[发明专利]乘车共享平台中的信誉系统在审
| 申请号: | 201680060113.8 | 申请日: | 2016-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN108140202A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | P.胡梅尔;M.施瓦兹;D.陶 | 申请(专利权)人: | 谷歌有限责任公司 |
| 主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/30;G06Q30/06;G06Q10/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 邵亚丽 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘车 乘客 信誉分数 报价 调度服务器 共享平台 计算设备 移动计算设备 驾驶员操作 优先级顺序 报酬 价值指数 通信发送 信誉系统 关联 信誉 | ||
提供了用于实施乘车共享平台的系统和方法。一个示例方法包括获得与请求乘车的乘客相关联的乘客信誉分数。该方法包括至少部分地基于乘客信誉分数来确定请求的乘车的乘车价格。一个示例系统包括一个或多个调度服务器计算设备,该一个或多个调度服务器计算设备至少部分地基于驾驶员信誉分数来调整向乘客提供乘车的候选驾驶员的基本报酬。示例系统向由候选驾驶员操作的移动计算设备通信发送报价。报价使候选驾驶员能够对于经调整的报酬同意或拒绝为乘客提供乘车。另一示例系统基于根据候选驾驶员信誉已经调整的价值指数来确定用于向候选驾驶员报价的优先级顺序。
技术领域
本公开一般涉及由一个或多个计算设备实施的乘车共享平台,并且更具体地,涉及乘车共享平台中的信誉系统。
背景技术
乘车共享平台能够用来为乘客与私人驾驶员协调乘车。更具体地,能够给接近或将要接近乘客的驾驶员提供给乘客乘车的机会以换取某种形式的报酬或奖励。例如,乘车共享平台能够在给定的时间间隔期间接收来自乘客的、对于起点和目的地之间的乘车的请求。
乘车共享平台能够识别适合给乘客提供请求的乘车的候选驾驶员。乘车共享平台能够向搭乘乘客的识别的驾驶员提供报价。报价能够包括用于向乘客提供乘车的报酬。报酬能够基于诸如乘车的物理距离或时间长度、拍卖出价的各种因素或基于供求关系而确定。
当驾驶员接受报价时,能够向乘客提醒已经为乘客安排了乘车。乘车共享平台能够将候选驾驶员导航到乘客位置并且沿着乘客请求的旅行路线(行驶)。
一旦这样的候选驾驶员被识别为可用,某些现有的乘车共享平台就简单地向任何候选驾驶员报价。例如,这样的系统可以简单地向第一识别的候选驾驶员报价,并且如果识别出多个候选驾驶员,则那么这样的系统可以简单地向最接近乘客的识别的候选驾驶员报价。
因此,这样的现有系统不会尝试平衡与最大化向乘客提供乘车的可能性竞争的各种其他问题(concern)。特别地,这样的系统典型地不基于候选驾驶员的信誉或乘客的信誉来考虑或以其他方式选择候选驾驶员。
因此,存在对用于提供能够至少部分地基于一个或多个预定义事件或检测的事件或实时的输入来自动地更新关于一方或多方存储的数据(例如,信誉数据)的乘车共享网络的技术和系统的需求。本公开的方面提供这样的方法和系统。然后,自动更新的数据可以反过来在执行用于为相应的乘车驾驶员和乘车乘客估计在特定的时间从出发地到目的地的乘车成本的计算时被并入。
发明内容
本公开的实施例的方面和优点将部分地在下面的描述中阐述,或者可以从描述中学到,或者可以通过实施例的实践学到。
本公开的一个示例方面是针对用于操作乘车共享网络的计算机实施的方法。该方法包括由一个或多个计算设备接收来自乘客的、对从起点到目的地的乘车的请求。该方法包括由一个或多个计算设备识别可用于向乘客提供乘车的候选驾驶员。该方法包括由一个或多个计算设备获得与乘客相关联的乘客信誉分数。该方法包括由一个或多个计算设备至少部分地基于乘客信誉分数来确定从起点到目的地的乘车的乘车价格。
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