[发明专利]夹层玻璃用中间膜及夹层玻璃

说明书

本发明提供一种能够得到中间膜不易发生褶皱，外观不良得以抑制的夹层玻璃的夹层玻璃用中间膜。本发明涉及一种夹层玻璃用中间膜，其具有MD方向和TD方向，所述中间膜具有一端以及位于所述一端的相反侧且厚度比所述一端厚的另一端，所述一端以及所述另一端位于中间膜的TD方向的两侧，以下三个热收缩率中最大的热收缩率和最小的热收缩率之差的绝对值为5％以下，所述三个热收缩率是：将所述一端和所述另一端之间的距离设为X时，从所述一端朝向所述另一端为0.05X的第一位置在MD方向上在150℃下的第一热收缩率，从所述一端朝向所述另一端为0.5X的第二位置在MD方向上在150℃下的第二热收缩率，从所述一端朝向所述另一端为0.95X的第三位置在MD方向上在150℃下的第三热收缩率。

技术领域

本发明涉以及一种用于得到夹层玻璃的夹层玻璃用中间膜。另外，本发明涉及一种使用所述夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃。

背景技术

夹层玻璃一般而言即便受到外部冲击发生破损而玻璃碎片的飞散量也较少，安全性优异。因此，所述夹层玻璃被广泛用于汽车、轨道车辆、飞机、船舶以及建筑物等。所述夹层玻璃通过在一对玻璃板之间夹入夹层玻璃用中间膜来制造。

作为上述夹层玻璃用中间膜，包括具有一层结构的单层中间膜以及具有两层以上结构的多层中间膜。

作为上述夹层玻璃用中间膜的一个例子，下述专利文献1中公开了一种隔音层，其含有缩醛化度为60～85摩尔％的聚乙烯醇缩醛树脂100重量份、碱金属盐以及碱土金属盐中的至少一种金属盐0.001～1.0重量份以及超过30重量份的增塑剂。该隔音层以单层形式作为中间膜使用。

另外，在下述专利文献1中还记载了多层中间膜，其由上述隔音层和其他层叠层而成。叠层在隔音层上的其他层含有缩醛化度为60～85摩尔％的聚乙烯醇缩醛树脂100重量份、碱金属盐以及碱土金属盐中的至少一种金属盐0.001～1.0重量份以及30重量份以下的增塑剂。

另外，作为汽车中所使用的所述夹层玻璃，已知有平视显示器(HUD，Head-upDisplay)。在HUD中，可在汽车的挡风玻璃显示汽车的行驶数据如速度等测量信息等。

为了抑制重影图像，使用楔形的中间膜。在下述专利文献2中公开有在一对玻璃板之间夹入指定楔角的楔状中间膜而成的夹层玻璃。在所述夹层玻璃中，通过调整中间膜的楔角，可以使由1片玻璃板反射而显示的测量信息和由另一片玻璃板反射而显示的测量信息在司机的视野中结合于1点。因此，测量信息的显示不易观察到重影，不妨碍司机的视野。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-070200号公报

专利文献2：日本特表平4-502525号公报

发明内容

发明所解决的技术问题

在楔形的中间膜中，一端与另一端的厚度不同。因此，在楔形的中间膜中容易产生褶皱。特别是，在获得夹层玻璃之前将楔形中间膜卷绕而使中间膜先成卷体时，使用该卷体制造夹层玻璃时，中间膜容易产生褶皱。结果，夹层玻璃容易产生外观不良。

另外，在制造夹层玻璃时，中间膜会被加热。有时由于这样的加热使得中间膜产生褶皱，或使褶皱增多。中间膜中褶皱变多时，夹层玻璃更容易产生外观不良。

本发明的目的在于，提供一种夹层玻璃用中间膜，该中间膜不易产生褶皱，并且能够得到外观不良得到抑制的夹层玻璃。另外，本发明的目的还在于，提供使用了上述夹层玻璃用中间膜的夹层玻璃。

解决问题的技术手段