[发明专利]压缩空气供应装置的双活塞压缩机

说明书

本发明涉及压缩空气供应装置的双活塞压缩机，其具有分别具有气缸的低压级和高压级，两个气缸关于驱动轴的转动轴线径向对置地布置，两个以能在气缸中轴向运动的方式受引导的活塞借助于活塞杆彼此刚性连接且通过滑槽导向装置与驱动轴传动连接，滑槽导向装置具有布置在活塞杆中的、配备有两个平行的滑槽轨道并且垂直于驱动轴的转动轴线地取向的留空部，滑槽导向装置具有与留空部嵌接的、关于驱动轴的转动轴线以轴线平行方式布置的、且以偏心距紧固在驱动轴上的驱动元件。根据本发明设置的是：滑槽导向装置的滑槽轨道构造和布置为使得在双活塞压缩机运行时，活塞的运动跟随与具有按照驱动元件的偏心距的幅度的规则的正弦形的行程曲线不同的行程曲线。

技术领域

本发明涉及一种压缩空气供应装置的双活塞压缩机，其具有低压级和高压级，低压级和高压级分别具有气缸，其带有以能在气缸中轴向运动的方式受引导的活塞，其中，两个气缸关于驱动轴的转动轴线径向对置地布置，其中，两个活塞借助于活塞杆彼此刚性连接，其中，两个活塞通过滑槽导向装置与驱动轴传动连接，其中，滑槽导向装置具有布置在活塞杆中的、配备有两个平行的滑槽轨道并且垂直于驱动轴的转动轴线地取向的留空部，而且其中，滑槽导向装置具有与留空部嵌接的、关于驱动轴的转动轴线以轴线平行方式布置的、而且以偏心距紧固在驱动轴上的驱动元件。

背景技术

长久以来，以在驱动技术方面不同的实施方案公知了具有两个通过活塞杆彼此刚性连接的活塞的双活塞压缩机，活塞在关于驱动轴的转动轴线径向对置地布置的气缸中以能轴向运动的方式受引导。

在双活塞压缩机的例如从DE 103 21 771 B4中公知的结构类型中，活塞杆通过连杆与驱动轴保持驱动连接。连杆一方面通过嵌入第一端部侧的孔中的、在驱动轴上偏心地紧固的曲柄销来与驱动轴和活塞杆铰接连接，而另一方面通过嵌入第二端部侧的孔中的、在活塞杆上偏心地紧固的传动销与驱动轴和活塞杆铰接连接。

相反地，在双活塞压缩机的简单得多的并且节约空间的结构类型的情况下，活塞杆只通过滑槽导向装置与驱动轴保持驱动连接。滑槽导向装置包括：构造在活塞杆中的并且配备有两个平行的滑槽轨道以及垂直于驱动轴的转动轴线地取向的留空部；以及与留空部嵌接的、关于驱动轴的转动轴线以轴线平行并且偏心的方式紧固在驱动轴上的驱动元件。根据作用到两个活塞上的有效的压力的合力方向，驱动元件贴靠在两个滑槽轨道之一上，而且在合力方向逆转的情况下在消除必然存在于滑槽导向装置中的空隙的情况下过渡为与另一滑槽轨道的贴靠。活塞杆中的留空部可以构造为U形，如例如从DE 918 042 B中公知的那样。在这种情况下，留空部的侧壁形成平行的滑槽轨道，而且活塞杆的两个部分通过留空部的底壁彼此连接。

为此替选地，留空部可以构造为裂缝形的通孔，如其例如从DE 44 33 068 C2的图8和DE 10 2012 223 114 A1中公知的那样。在这种情况下，留空部的侧壁形成平行的滑槽轨道。在滑槽导向装置的该实施方案中，为了连接活塞杆的两个部分，端部侧的接片是必需的，接片大多圆弧形地实施，但在相应的间隔的情况下也可以笔直地实施。驱动元件可以是曲柄销，曲柄销关于驱动轴的转动轴线以轴线平行并且偏心的方式紧固在驱动轴上，而且曲柄销如例如从DE 44 33 068 C2的图8中公知的那样以能滑动运动的方式直接在滑槽导向装置的平行的滑槽轨道上引导。

为了减小驱动阻力和滑槽轨道的磨损，驱动元件也可以如例如从DE 918 042 B、DE 1 932 737 U和DE 197 15 291 C2公知的那样构造为滚动轴承的外圈，滚动轴承布置在偏心地紧固在驱动轴上的曲柄销上，而且滚动轴承的外圈以能滚动运动方式在滑槽导向装置的滑槽轨道上引导。

相反地在EP 0 389 414 B1中描述了一种更大的、针对静止应用设置的往复式活塞压缩机，该往复式活塞压缩机具有四个成对地径向对置的气缸和彼此保持连接的活塞，其中，各一个在外部尽可能矩形的滑动体相对阻力小地通过滚动轴承能转动地支承在偏心地紧固在驱动轴上的曲柄销上以及通过具有滚动体的线性导向装置能滚动移动地在滑槽导向装置的滑槽轨道上引导。