[发明专利]用于打开和关闭储物箱的钩件

说明书

本发明涉及一种用于打开和关闭储物箱的钩件，特别涉及即使钩件被操作为储物箱盖的锁定力被解除也不产生摩擦声响且同时改善操作感觉的用于打开和关闭储物箱的钩件。本发明通过一种用于打开和关闭储物箱的钩件来实现，其包括：一铰接轴(130)，与一储物箱盖(300)的下前部接合，其中铰接轴(130)形成在上部以朝向左右侧突出；一把手(110)，形成为从形成在上部的铰接轴(130)的中央前部突出；以及一扣持突部(120)，形成为向后突出，其中扣持突部(120)在形成为向前突出的把手(110)的下部与一扣持机构(210)接合和解除接合，扣持机构(210)形成在储物箱本体(200)的上面的前端部。其中，一弹性减振装置(140)一体形成在钩件(100)的后部，其中把手(110)形成为向前突出。

技术领域

本发明涉及一种用于打开和关闭储物箱的钩件，且更特别地涉及一种即使钩件被操作为储物箱盖的锁定力被解除，也不产生摩擦声响且同时改善操作感觉的用于打开和关闭储物箱的钩件。

背景技术

一般而言，安装在车内底板上面上的储物箱本体(console body)设置在前排车座之间，其中预定的收容空间形成于储物箱本体且一储物箱盖(console lid)可打开和可关闭地设置在储物箱本体的上部。

同时，储物箱本体形成为向上突出一预定的高度，从而上部向上被打开的收容空间形成在储物箱本体的内部，一扣持机构形成在上面的前端，且将收容空间的上部覆盖的储物箱盖的后端能旋转地受上面的后端处的一铰接件支撑，由此因为储物箱盖的后端围绕铰接件旋转，所以收容空间的上部能被打开和被关闭。

此外，储物箱盖的上表面为弧形形状且在其底面的前端装配有一钩件，其中钩件与扣持机构接合和解除接合，从而通过前端的钩件与储物箱本体的扣持机构接合和解除接合，前端围绕受铰接件支撑的后端旋转以上下运动以及停止旋转。

一般而言，在这样一种用于车的储物箱(console box)中，通过使钩件与扣持机构解除接合，储物箱盖能被旋转，且如果使用者抬起储物箱盖的前端，那么储物箱本体的收容空间被打开，从而使用者能将任何物品存储以保持到车内的储物箱本体的收容空间内。

在这种情况下，如图1所示，用于打开和关闭储物箱的一常规的钩件100'包括：一铰接轴130'，接合在储物箱盖300'的下前部，其中铰接轴130'形成在上部以朝向左右侧突出；一把手110'，形成为从形成在上部的铰接轴130'的中央前部突出；以及一扣持突部120'，形成为向后突出，其中扣持突部120'在形成为向前突出的把手110'的下部与一扣持机构210'接合且解除接合，扣持机构210'形成在储物箱本体200'的上面的前端。

在铰接轴130'接合在储物箱盖300'的下前部的情况下，在形成在中央前部的把手110'处于外侧方向的状态下，依赖于施加于把手110'上的压力条件，这个用于打开和关闭储物箱的常规的钩件100'围绕铰接轴130'旋转，且形成为在下部向后突出的扣持突部120'与形成在储物箱本体200'的上面的前端的扣持机构210'接合且解除接合，由此为储物箱盖300'提供一锁定的力或一解除锁定的力。

然而，这个用于打开和关闭储物箱的常规的钩件100'具有的不足在于，当操作钩件时，由于使钩件100'的后部直接接触储物箱盖300'和储物箱本体200'而产生摩擦声响，且这引起车中的人的不适。

同时，当操作上述钩件100'的操作感觉降低时，引起诸如车的商品价值降格(debasement)的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：韩国专利公开号10-2005-0025715，2005年3月14日公布。

专利文献2：韩国专利公开号10-1999-0027445，1999年4月15日公布。

发明内容