[发明专利]用于车门的电子把手有效
申请号: | 201680051346.1 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN108026738B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | A.卡曾;A.格林 | 申请(专利权)人: | 有信意大利公司 |
主分类号: | E05B81/76 | 分类号: | E05B81/76;E05B85/16;E05B81/90 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车门 电子 把手 | ||
本发明涉及一种用于车门的把手,包括:启动杆(2),其被构造为围绕启动轴线(20)从搁置位置旋转至启动位置,以启动车门的闩锁,以及支架(3),其用于接收启动杆(2),其中,启动杆(2)和支架(3)中的一个包括驱动元件(22;22a)且另一个包括止动元件(32;32a),驱动元件(22;22a)与止动元件(32;32a)配合以使得当启动杆(2)从搁置位置被致动到启动位置时,驱动元件(22;22a)从对应于初始位置的止动元件(32;32a)的第一侧经过,当所述启动杆到达对应于最终位置的启动位置时达到第二侧,当启动杆从启动位置返回到搁置位置时,驱动元件和止动元件(32;32a)配合以使启动杆(2)返回到初始位置。本发明还涉及包括这种把手的车辆。
技术领域
本发明涉及一种用于车门的电子把手以及包括这种把手的车辆。
背景技术
用于车门的电子把手通常包括开关,该开关构造成启动诸如电子闩锁的闩锁机构以解锁车门。
一些用户更喜欢具有带把手杆的电子把手,其被构造成由用户根据相对于传统机械把手降低的力度来致动,从而启动电子闩锁机构。
这种电子把手需要电池才可用。在电池中的能量损耗的情况下,电子把手不可用,并且用户不能进入车辆。
因此,需要一种备用机械系统,其使得当电池中没有足够用于电子闩锁机构起作用的能量时,该系统能够解锁车门。这种机械系统通常包括与启动杆配合的把手杆,该启动杆又与闩锁机构配合。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有机械备用件(back up)的电子把手,在电池损耗的情况下用户能容易且有效地启动该机械备用件。
为此,本发明涉及一种用于车门的电子把手,包括:
-电子装置,其用于以电子方式启动车门闩锁;
-启动杆,其构造成沿着第一行程移动以到达电子启动位置,并且沿着第二行程移动以到达机械启动位置,在机械启动位置,在电子装置缺省的情况下启动杆被致动以启动车门的闩锁,所述启动杆进一步被构造成用于围绕启动轴线在释放所述启动杆的搁置位置和所述机械启动位置之间旋转,以及
-支架,其旨在接收所述启动杆,
其中,所述启动杆和所述支架中的一个包括驱动元件并且另一个包括止动元件,所述驱动元件与所述止动元件配合,使得:
当所述启动杆从搁置位置被致动至启动位置时,驱动元件从对应搁置位置的止动元件的第一侧经过,当启动杆到达机械启动位置达到第二侧,
当所述启动杆从机械启动位置返回搁置位置时,驱动元件和止动元件配合以使得启动杆返回止动元件的第一侧。
有利地,本发明的电子把手使得能够具有用于打开闩锁的机械备用件,因为驱动元件和止动元件配合以用于启动杆的机械启动。因此,本发明的把手具有有效且易用的机械备用件。
根据可以单独或以全部可能组合实施的进一步实施例:
-启动杆进一步具有在搁置位置和机械启动位置之间的电子启动位置,在该位置,启动杆启动用于解锁门的电子装置;和/或
-止动元件被构造成将启动杆止动在电子启动位置处;和/或
-当启动杆借助于第一驱动力从搁置位置移动到启动位置时,止动元件将驱动元件阻挡在电子启动位置处,在电子启动位置处的驱动元件被优选地放置在止动元件上,
-当启动杆借助于大于第一驱动力的第二驱动力进一步移动到机械启动位置时,驱动元件经过止动元件并到达机械启动位置,且
-当启动杆借助于惯性或者低于第一驱动力的驱动力从机械启动位置移动到搁置位置时,驱动元件与止动元件配合以使启动杆回到止动元件的第一侧;和/或
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