[发明专利]用于多体机器的自动化设计的系统有效
申请号: | 201680048890.0 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN107924427B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | P·R·布拉德;D·C·道斯安努;J·P·温特 | 申请(专利权)人: | 索拉透平公司 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/20;G06F111/20 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机器 自动化 设计 系统 | ||
公开了一种用于机器(100)的自动化设计的系统(106),该机器具有多个从动主体(14)。该系统可具有多体数据库(110),该多体数据库具有零部件部段(110b)和启动代码部段(110a)中的至少一个。该系统还可具有一个或多个处理器(26),该一个或多个处理器配置成致使可选择为包括在机器内的部件列表显示在显示装置(34)上,并且经由输入装置(58)从列表接收对输入部件(12)和多个从动主体的选择。处理器还可配置成从零部件部段和启动代码部段中的至少一个中检索关于所选择输入部件和多个从动主体的数据,并且基于输入部件、多个从动主体以及数据来产生针对机器中至少一个新支承部件的设计。
技术领域
本发明总体涉及一种自动化设计系统,并且更具体地说涉及一种用于多体机器的自动化设计的系统。
背景技术
不同的客户取决于对系统的期望应用而使用具有不同部件构造的机器系统。例如,一个客户可选择第一输入部件(例如,发动机),该第一输入部件具有特定的尺寸、速度、容量和/或成本来驱动一个或多个输出部件(例如,压缩机)。如果多个输出部件由发动机驱动,则输出部件可借助齿轮箱连接于彼此和/或连接于发动机。压缩机关于尺寸、速度、容量和/或成本可以是相同或不同的,以实现特定的目标(例如,效率、排放、燃料消耗、封装、预算等等)。然而,第二客户可选择第二输入部件来借助相同或不同的齿轮箱来驱动一个或多个不同的部件,以实现第二目标。
虽然机器系统构造的定制对于客户会是有益的,但这也会对机器系统的制造产生相当多的工作。具体地说,每个机器系统构造可能需要数百个或甚至数千个小时的工程作业来设计支承部件(例如,平台、底座、光栅、流体回路等等),这些支承部件用来互连客户所选择的不同部件。在一些情况中,此种额外的工作可能是值得的,只要新的系统构造被客户大量需求即可。然而,在其它情况中,额外的设计工作可能会减小新构造的收益性。
发明内容
在一个方面中,本发明涉及一种用于具有多个从动主体的机器的自动化设计的系统。该系统可包括多体数据库、显示装置以及输入装置,该多体数据库具有零部件部段和启动代码部段中的至少一个。该系统还可包括一个或多个处理器,这些处理器与多体数据库、显示装置以及输入装置通信。一个或多个处理器可配置成致使可选择为包括在机器内的部件列表显示在显示装置上,并且经由输入装置从列表接收对输入部件和多个从动主体的选择。一个或多个处理器也可配置成从零部件部段和启动代码部段中的至少一个中检索关于所选择的输入部件和多个从动主体的数据,并且基于输入部件、多个从动主体以及数据来产生针对机器中至少一个新的支承部件的设计。
在另一个方面中,本发明涉及一种用于自动地设计具有多个从动主体的机器的方法。该方法可包括显示可选择为包括在机器内的部件列表,并且接收从列表中对输入部件和多个从动主体的选择。该方法还可包括从具有零部件部段和启动代码部段中的至少一个的多体数据库中检索关于输入部件和多个从动主体的数据,并且基于输入部件、多个从动主体以及数据来自动地产生针对机器中至少一个新的支承部件的设计。
附图说明
图1是示例性公开的单体机器的立体图图示;
图2是可用于自动地设计图1所示机器的示例性公开的设计系统的示意图;
图3-5是图1中说明的机器的示例性公开部件的绘图图示;
图6是示出由图2所示设计系统实施的示例性公开方法的流程图;
图7是示例性公开的多体机器的立体图图示;以及
图8是可用于自动地设计图7所示机器的另一示例性公开的设计系统的示意图。
具体实施方式
所公开的方法和系统在下文与具有输入和输出模块的特定机器相关联地进行解释。输入和输出模块分别示出并且描述为燃气涡轮机和压缩机模块。然而,应注意的是,如果期望的话,其它和不同的模块和/或机器可类似地利用所公开的方法和系统来设计。因此,机器、输入模块和输出模块应仅仅被认为是示例性的。
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