[发明专利]共聚物、其制造方法、电线被覆用树脂材料和电线

说明书

本发明提供能够形成在高温下的耐应力裂纹性优良且耐热温度高的被覆层的ETFE类共聚物和电线被覆用树脂材料、以及具有在高温下的耐应力裂纹性优良且耐热温度高的被覆层的电线。共聚物，它是由来自乙烯的结构单元、来自四氟乙烯的结构单元、来自第3单体的结构单元构成的共聚物，由升温淋洗分级法获得的共聚物的洗脱曲线中，洗脱温度为190～200℃的成分的比例(L：面积％)与洗脱温度在205℃以上的成分的比例(H：面积％)之比(L/H)、来自第3单体的结构单元相对于共聚物的全部结构单元的比例(M：摩尔％)满足log(L/H)/M≧0.90的关系。

技术领域

本发明涉及共聚物、其制造方法、电线被覆用树脂材料和电线。

背景技术

具有来自乙烯的结构单元和来自四氟乙烯的结构单元的共聚物(以下也记为ETFE类共聚物)的耐热性、耐试剂性、耐候性、电机绝缘性、机械特性等优良，一直用作飞机、汽车、工业机器人等中的电线的被覆层的材料。

但是，具有由ETFE类共聚物构成的被覆层的电线如果以使电线弯曲的状态保持于高温下，则会有被覆层容易产生裂纹的问题。近年来，伴随着飞机、汽车等的高性能化，期望电线的被覆层的即便以电线弯曲的状态保持于高温下被覆层也不易产生裂纹的性质(以下也记为高温下的耐应力裂纹性)的提高。

作为能够提高被覆层在高温下的耐应力裂纹性的ETFE类共聚物，提出了以下共聚物。

ETFE类共聚物，其中，氯原子的含量在70ppm以下，来自四氟乙烯的结构单元/来自乙烯的结构单元的比例(摩尔比)为40/60～70/30，相对于全部结构单元含有0.3～8摩尔％的来自其他单体的结构单元，容量流速为0.01～1000mm³/秒(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5663839号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

但是，即便是专利文献1的ETFE类共聚物，被覆层的高温下的耐应力裂纹性也不充分。随着飞机、汽车等中的电线的使用环境越来越严格，也要求电线具有更高的可靠性。因此，期望电线的被覆层在高温下的耐应力裂纹性的进一步提高以及高耐热温度(ETFE类共聚物的熔点高)。

本发明的目的在于提供能够形成在高温下的耐应力裂纹性优良且耐热温度高的被覆层的ETFE类共聚物和电线被覆用树脂材料、以及具有在高温下的耐应力裂纹性优良且耐热温度高的被覆层的电线。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明人针对由ETFE类共聚物构成的被覆层在高温下的耐应力裂纹性的提高进行了认真研究，结果发现，如果减少ETFE类共聚物中的高结晶性成分的比例并增加低结晶性成分的比例，则由ETFE类共聚物构成的被覆层在高温下的耐应力裂纹性得到提高。

为了增加ETFE类共聚物中的低结晶成分的比例，可考虑增加ETFE类共聚物中的来自第3单体的结构单元的比例。但是，如果增加ETFE类共聚物中的来自第3单体的结构单元的比例，则ETFE类共聚物的熔点降低而导致电线的被覆层的耐热温度不充分。

于是，本发明人将ETFE类共聚物中的来自第3单体的结构单元的比例抑制在低水平并增加低结晶性成分的比例、且减少高结晶成分的比例，藉此完成了同时具有高温下的耐应力裂纹性和高耐热温度的本发明。

本发明具有以下[1]～[15]的实施方式。