[发明专利]从机器设备服务器安全自动获得服务的方法和系统

说明书

一种车辆处理设备，经该设备验证，授权用户已经请求车辆动作，然后由该设备生成验证确认消息。在用户进行预定的一系列验证活动(即按下按钮、操作车辆或其一部分等)的同时发生的验证触发事件之后，在预定的时间段内，存在于车舱内或接近于车辆的至少两个安全设备为验证确认消息提供了基础。通常，在服务提供商的服务器处，每个安全设备所特有的信息已经与车辆关联。验证确认可以包括激活码和其他随机信息，例如日期，该激活码由信息处理产生，是每个安全设备所特有的，可从各个安全设备接收到。服务提供商的服务器或用户设备在接收验证确认后，分别向车辆提供服务，或者可以访问该车辆。

相关申请的交叉引用

本申请主张于2015年5月22日提交的标题为“安全订阅车载资讯系统服务的方法和系统”美国临时专利申请62/165358的权益，并主张于2016年3月16日提交的标题为“从机器设备服务器安全自动获得服务的方法和系统”美国临时专利申请15/072087的权益，这两个专利申请通过引用都包含在本文中。

技术领域

本领域一般涉及车载资讯系统设备和系统，其他无线设备和系统，以及无需人为干预即可安全地以无线方式向中央计算机服务器注册的方法。

背景技术

车载资讯系统可以指电信设备和系统的综合运用，以及信息的存储、使用、传输、接收和处理。更简单地说，车载资讯系统可以指通过电信设备发送、接收和存储信息。车载资讯系统设备和系统与全球定位系统(“GPS”)技术同时应用，并与汽车信息和导航系统中的计算机和移动通信技术整合在一起。

除了电信和信息技术的融合，车载资讯系统一词也可指与驾驶和使用汽车相关的各种过程的自动化。例如，通过无线通信网络上的语音电话呼叫，或网络(包括无线通信网络和互联网)上通过电子方式发送的消息，车载资讯系统能够将紧急情况报告给车载资讯系统服务提供商的中心位置。车载资讯系统还包括GPS导航、集成免提蜂窝电话、无线安全通信和自动驾驶辅助等服务，以及交通、餐饮、燃料和排放信息等信息系统。IEEE 802.11p标准是指无线接入，使车辆环境能够为智能交通提供便利，并加强智能交通。

车载资讯系统服务提供商(“TSP”)通常会对呼叫中心进行操作，该中心配备有工作接线员，能够响应紧急呼叫，并联系合适的紧急情况响应者；在与用户/订阅方或准订阅方(当注册他们的车载资讯系统设备以获取服务时)进行实时通话期间，工作接线员通常还执行客户服务任务。TSP通常还具有电信业务中心(“TOC”)，该中心通常包括一台计算机服务器和其他联网设备，用于使服务器与各种网络(如互联网)连接。无论是在制造时，还是在车辆投入使用之后，车内安装的车载资讯系统控制单元(“TCU”)通常包含GPS部分(该部分可称为GPS电路或GPS模块)、蜂窝电话部分(该部分可称为蜂窝或远程无线部分、电路或模块)、和一般计算机电子设备，如存储器、通用处理器、输入输出接口等，这些电子设备耦合到GPS部分和蜂窝部分。

订阅者通常按月向TSP支付服务费。TSP利用蜂窝电话服务提供商等无线运营商建立和维护无线服务订阅，使TCU可以通过无线和互联网与TOC通信。这种连接也有利于车内订阅者通过TCU实现互联网的可用性和功能性。此外，互联网连接性方便了订阅者在汽车和个人计算机、智能电话或平板电脑或其他连接到互联网的计算机设备之间传输和接收信息。