[发明专利]重载用充气子午线轮胎有效
| 申请号: | 201680028518.3 | 申请日: | 2016-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN107614293B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 佐藤章史 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
| 主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06;B60C15/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;张敬强 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重载 充气 子午线 轮胎 | ||
1.一种重载用充气子午线轮胎,其包括:
在胎圈芯处折叠的胎体;以及
设置在胎体的外周并且围绕胎圈芯折叠的金属线胎圈包布,
其中,弹性模量低于形成胎体的包覆橡胶和形成金属线胎圈包布的包覆橡胶中的至少一个的补强橡胶层被设置在胎体与金属线胎圈包布之间,并且
设置补强橡胶层的区域为与相对于从胎圈芯中心沿轮胎径向向内延伸的直线围绕胎圈芯的中心朝轮胎宽度方外侧的旋转角度为-45°至90°的范围的至少一部分对应的区域,所述直线与轮胎宽度方向正交地相交并且与金属线胎圈包布相交,
补强橡胶层包括伸长率为300%时的弹性模量在8MPa至14MPa的范围内的橡胶构件,并且
除了端部之外,补强橡胶层的厚度被设置为至少0.5mm或更大。
2.根据权利要求1所述的重载用充气子午线轮胎,其中,旋转角度覆盖对应于45°至80°范围的整个区域。
3.根据权利要求1或2所述的重载用充气子午线轮胎,其中,在金属线胎圈包布的外周设置由伸长率为300%时的弹性模量在8MPa至14MPa的范围内的橡胶材料形成的外侧补强层,
除了端部之外,外侧补强层的厚度被设置为至少1.0mm或更大,并且
外侧补强层与胎圈基部间隔至少1mm或更大。
4.根据权利要求3所述的重载用充气子午线轮胎,其中,有机纤维帘线被设置在外侧补强层内或被设置在金属线胎圈包布与外侧补强层之间。
5.根据权利要求1或2所述的重载用充气子午线轮胎,其中,
令点A为轮胎装配到轮辋上时从胎圈芯的中心正交于轮辋基部绘制的垂直线与轮辋基部之间的交点,
点B为轮胎没有装配到轮辋上时垂直线与胎圈基部之间的交点,
点H为轮辋凸缘与轮辋基部之间的交点,
点D为线段AH按7:3的分割点,
点J为线段AD上的任意点,
点F为穿过点J正交于轮辋基部延伸的直线与胎圈基部之间的交点,
X为线段AB的长度,并且
Y为线段JF的长度,
在线段AD的整个范围都满足Y≥0.9X表示的关系。
6.根据权利要求3所述的重载用充气子午线轮胎,其中,
令点A为轮胎装配到轮辋上时从胎圈芯的中心正交于轮辋基部绘制的垂直线与轮辋基部之间的交点,
点B为轮胎没有装配到轮辋上时垂直线与胎圈基部之间的交点,
点H为轮辋凸缘与轮辋基部之间的交点,
点D为线段AH按7:3的分割点,
点J为线段AD上的任意点,
点F为穿过点J正交于轮辋基部延伸的直线与胎圈基部之间的交点,
X为线段AB的长度,并且
Y为线段JF的长度,
在线段AD的整个范围都满足Y≥0.9X表示的关系。
7.根据权利要求4所述的重载用充气子午线轮胎,其中,
令点A为轮胎装配到轮辋上时从胎圈芯的中心正交于轮辋基部绘制的垂直线与轮辋基部之间的交点,
点B为轮胎没有装配到轮辋上时垂直线与胎圈基部之间的交点,
点H为轮辋凸缘与轮辋基部之间的交点,
点D为线段AH按7:3的分割点,
点J为线段AD上的任意点,
点F为穿过点J正交于轮辋基部延伸的直线与胎圈基部之间的交点,
X为线段AB的长度,并且
Y为线段JF的长度,
在线段AD的整个范围都满足Y≥0.9X表示的关系。
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