[发明专利]盘式制动器装置

说明书

盘式制动器装置(10)的制动钳体(12)包括容纳部(14a)，容纳部(14a)至少容纳：按压制动片(66)的活塞(20)；通过转动而产生按压力的凸轮杆(42)；以及设置在活塞(20)与凸轮杆(42)之间并将按压力传递至活塞(20)的按压力传递机构(24)。容纳部(14a)具有开口部，该开口部使得能够从制动钳体(12)的背壁侧安装活塞(20)、凸轮杆(42)和按压力传递机构(24)，容纳部(14a)及所述开口部这两者，在制动钳体(12)的转动体配置侧区域开放。

技术领域

本发明涉及盘式制动器装置。

背景技术

专利文献1、2所公开的技术都是盘式制动器装置，其类型都是以气室作为动力(驱动器)，来转动凸轮，从而产生用于由制动片夹持转动体的按压力。

在具有这样的机构的盘式制动器装置中，已知：凸轮配置在轴上，且该轴贯穿主体的类型；和没有轴，且凸轮配置在使其转动的杠杆的末端的类型。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开平9－329169号公报

专利文献2：日本国特表2001－502779号公报

发明内容

本发明欲解决的技术问题

在此，在凸轮被配置在凸轮轴上的情况下，轴的两端需要被支承在主体上。因此，按压力产生时的反作用力对于轴会作为弯曲应力而起作用。因此，产生的问题是：按压力越高，就需要加粗轴径。

另外，在凸轮配置在杠杆的末端的结构中，杠杆的形态变得复杂，在将主体做成分割结构之外，还采用组装有凸轮杆的构成。在采用这样的构成的情况下，产生的问题是：按压力产生时的主体刚性变低。因此，专利文献2中公开了：为了补偿主体刚性的低下，设置了辅助框架，该辅助框架将跨着转动体的两侧面的制动钳体的外周卷绕。

本发明的目的在于提供一种盘式制动器装置，其具有：即使在增力机构中采用了凸轮杆的情况下，也能够防止主体刚性的低下的结构。

用于解决问题的技术方案

本发明的上述目的，提供下述构成来实现。

(1)一种盘式制动器装置，具有框架结构的制动钳体，所述制动钳体包括容纳部，所述容纳部至少容纳：按压制动片的活塞；通过转动产生按压力的凸轮杆；和设置在所述活塞和所述凸轮杆之间并将所述按压力传递至所述活塞的按压力传递机构，所述容纳部具有开口部，所述开口部使得能够从所述制动钳体的背壁侧安装所述活塞、所述凸轮杆和所述按压力传递机构，所述容纳部及所述开口部均向所述制动钳体的转动体配置侧区域开放。

(2)如上述(1)中记载的盘式制动器装置，包括封闭所述开口部的按压力产生部盖罩，所述按压力产生部盖罩设置有将所述容纳部与所述转动体配置侧区域隔开的侧壁，所述侧壁上设置有使所述活塞向所述转动体配置侧区域插通的通孔。

通过具有如上述(1)和(2)那样的构成，能够在容纳部件容纳后，将为了容纳部件的容纳变得容易而开放的容纳部及开口部封闭、堵塞。另外，关于用于产生按压力的活塞，能向转动体配置侧区域插通。

(3)如上述(1)或(2)中记载的盘式制动器装置，包括驱动所述凸轮杆的驱动器，所述驱动器是：具有卡合在所述凸轮杆上的直接驱动联杆，并利用空气的力使所述直接驱动联杆动作的气室。

通过具有上述(3)那样的构成，能够将驱动凸轮杆的驱动器的构成简单化。另外，由于通过气室的动作，直接驱动联杆动作，因此，响应性良好。