[发明专利]接头连接器

说明书

提供一种接头连接器，能抑制由于电线侧端子与所述短路构件之间的相对移位引起的触点部分的磨损。接头连接器具备：多个电线侧端子(20)；短路构件(30)，其具有基部(32)及多个端子嵌合部(34)；以及绝缘壳体(HG)，其划定多个端子收容室(41)，并且保持短路构件(30)。绝缘壳体(HG)具有：端子保持壳体部(40)，其划定端子收容室(41)，并且分别卡止电线侧端子(20)；以及短路构件保持壳体部(50)，其保持短路构件(30)，两壳体部(40、50)以在有限的范围内允许两者间的相对移位的方式在相互限制的状态下接合。

技术领域

本发明涉及形成短路电路的方法及用于形成该短路电路的接头连接器，所述短路电路用于使汽车的线束等所包含的多根电线彼此电气短路。

背景技术

以往，作为用于使汽车的线束等所包含的多根电线彼此短路的装置，已知接头连接器。例如专利文献1记载的那样，该接头连接器具备：多个阴端子即电线侧端子，其安装于应相互短路的多根电线各自上；绝缘壳体，其具有接受各个电线侧端子的多个端子收容室，并具有将插入到该端子收容室中的所述电线侧端子分别卡止的端子卡止部；以及短路构件(在专利文献1中为汇流条)，其设置于所述绝缘壳体内。

所述汇流条由导体、具体为金属板构成，一体具有基部(连结部)和从该基部(连结部)突出的多个端子嵌合部(阳端子)，各端子嵌合部具有能与插入到所述各端子收容室中的所述多个电线侧端子嵌合的形状。该短路构件的所述基部允许与所述各端子嵌合部嵌合的所述电线侧端子彼此之间的电导通，由此，形成使所述多根电线彼此短路的短路电路。

但是，在所述专利文献1记载的接头连接器中，所述各电线侧端子相对于所述短路构件容易产生相对移位，有由于该相对移位促进所述短路构件和所述电线侧端子的触点部分磨损的危险。具体地，所述电线侧端子因为仅仅利用与所述绝缘壳体内的矛状部等的卡合来卡止，所以由于所述电线的振动等能相对于该绝缘壳体部在微小的范围相对移位，另一方面，所述短路构件为了对抗电线侧端子相对于该短路构件插脱的力而比较牢固地固定于所述绝缘壳体内，因此所述电线侧端子相对于所述绝缘壳体的相对移位直接关系到相对于所述短路构件的相对移位。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2014-049399号公报

发明内容

本发明的目的是提供一种接头连接器，其具备安装于多根电线各自上的多个电线侧端子和与这些电线侧端子接触的短路构件，所述接头连接器能抑制由于所述电线侧端子与所述短路构件之间的相对移位引起的触点部分的磨损。

所提供的是一种接头连接器，用于形成使多根电线彼此短路的短路电路，所述接头连接器具备：多个电线侧端子，其安装于所述多根电线各自的末端；由导体构成的短路构件，其具有在特定方向上延伸的基部及从该基部向相同方向突出的多个端子嵌合部，各端子嵌合部具有能与所述各电线侧端子嵌合的形状；以及绝缘壳体，其划定所述多个电线侧端子能分别沿着该电线侧端子的轴方向插入的多个端子收容室，并且以插入到各端子收容室的电线侧端子分别与所述端子嵌合部嵌合的方式保持所述短路构件。所述绝缘壳体具有端子保持壳体部和短路构件保持壳体部，所述端子保持壳体部具有多个端子卡止部，所述多个端子卡止部划定所述多个端子收容室，并且分别卡止插入到该端子收容室的所述电线侧端子，所述短路构件保持壳体部是与该端子保持壳体部独立的构件，并在该短路构件离开所述端子保持壳体部的位置上保持所述短路构件，所述端子保持壳体部及短路构件保持壳体部以在有限的范围内允许该短路构件保持壳体部相对于该端子保持壳体部的相对移位的方式在相互限制的状态下接合。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式的接头连接器的剖视侧视图。

图2是表示沿图1的II-II线的截面的俯视图。