[发明专利]涂覆方法

说明书

本发明涉及一种将面漆层施加至基材的至少一面的方法，该方法包括用包含至少一种溶解或分散于其中的聚合物的水性涂料组合物至少部分地涂覆至少一个至少部分涂覆有至少一个底漆层的基材的金属表面作为步骤(a)，其中所述涂料组合物额外包含至少一种通式(I)的混合氢氧化物，且所述方法为卷材涂覆方法；涉及一种施加至基材的至少一面上且可通过该方法获得的面漆；涉及一种在至少一面上通过该方法以面漆至少部分涂覆的基材；并且还涉及该涂料组合物用于在卷材涂覆方法中以面漆层至少部分地涂覆至少一个至少部分涂覆有至少一个底漆层的基材金属表面的用途。

本发明涉及一种将面漆施加至基材的至少一面的方法，该方法包括用包含至少一种溶解或分散于其中的聚合物的水性涂料组合物至少部分地涂覆至少部分至少一个涂覆有至少一个底漆层的基材金属表面的步骤(a)，所述涂料组合物进一步包含至少一种通式(I)的混合氢氧化物，且所述方法为卷材涂覆方法；涉及一种施加至基材的至少一面上且可通过该方法获得的面漆；涉及一种在至少一面上通过该方法以面漆至少部分涂覆的基材；并且还涉及该涂料组合物用于在卷材涂覆方法中以面漆至少部分地涂覆至少一个至少部分涂覆有至少一个底漆层的基材金属表面的用途。

为了生产扁平和薄壁金属组件，例如汽车组件和车身组件，以及来自设备外壳、外墙板、天花板包层或窗户型材的领域的相应组件，例如通过常规技术如冲压和/或钻孔来成型合适的金属板如钢或铝板。更大的金属组件可通过将多个单独零件焊接在一起而组装。通常用作制造该类组件的原料是长金属带，其通过将所述金属轧制而制造并且出于储存和更易运输的目的而卷起以形成卷(“卷材”)。

所述金属组件通常必须加以保护以免腐蚀。特别是在汽车领域中，防腐蚀要求非常高，尤其是由于制造商经常保证在多年内防锈穿。该防腐处理可在完成的金属组件，例如焊接在一起的汽车车身上进行。然而，现在越来越多的防腐处理在较早的时间点，即在用于制造这些组件的实际金属带上通过卷材涂覆方法进行。

然而，此外还需要通过卷材涂覆方法涂覆的金属带上的涂层也具有足够的耐UV性，尤其是对于UV-A辐射。

卷材涂覆是例如用通常为液体的涂料组合物以约60-200m/分钟的速度连续地单面或双面涂覆扁平轧制金属带如钢或铝带。这种卷材涂覆通常用相对旋转的辊以辊涂方式进行。在实施卷材涂覆方法之后，金属带通常具有多个不同的涂层，其中至少一个提供充分的腐蚀防护。通常，在金属带的任选清洁步骤之后，并且在施加薄的预处理涂层之后，将底漆层施加至预处理涂层上，然后向底漆层施加至少一种面漆(2步涂覆)。例如，WO2006/079628A2公开了现有技术已知的卷材涂覆方法。考虑到如此涂覆的金属带直到通过卷材涂覆方法进行涂漆之后通常才进行(进一步的)金属处理，因此用于该目的的涂料，尤其是面漆材料需要显示出非常高的机械稳定性并且根据预期用途，还需要显示出非常高的耐候性和/或耐化学性，特别是考虑到它们经常用于室外领域这一事实。这还包括上文所述的足够耐UV性，尤其是对于UV-A辐射。

特别是用于施加至少一种面漆的通常用于卷材涂覆方法中的液体涂料组合物的缺点经常是其中存在有机溶剂，更特别地其中存在相对不挥发性有机溶剂，出于环境原因，这是应反对的。然而，通常必须存在有机溶剂，尤其是在用于通过卷材涂覆方法产生面漆的涂料组合物中，因为常规水性涂料组合物就由该方法产生的面漆而言不能确保足够的耐UV性，尤其是持久的耐UV性，尤其是对于UV-A辐射。

WO 2009/062621A1公开了用于产生表面涂层的涂料，其包含含官能团的第一聚合物和第二聚合物和/或交联剂。这些涂料进一步包含各向异性的颗粒，例如混合氢氧化物。在以此方式产生的二道底漆层上施加其他涂层。WO 2010/130308A1涉及一种水基效应底色漆，其包含液晶水性制剂，所述制剂又具有带正电荷的层状无机颗粒，所述颗粒的电荷至少部分由带单电荷的有机阴离子补偿。在底色漆上施加其他涂层。WO 2013/056846A1涉及一种产生防腐涂层的方法，其尤其包含含有机阴离子的层状双氢氧化物。在该防腐涂层上施加其他涂层。