[发明专利]电刷支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆起动器的电动马达的改进的电刷支架、以及对应的电动马达和起动器。本发明具有与机动车辆起动器一起的特别有利但非排他性的应用，特别是安装在装备有热力发动机的自动停止和重新起动的功能(所谓的停止和起动功能)的车辆中的起动器。

背景技术

以公知的方式，围绕起动器的转子的轴装配电刷支架，使得由导电材料制成的电刷与同转子的轴一体的集电器协作。这使得可以通过转子的导体中的电流的切换来为转子供电。

为此，电刷支架包括支撑板，该支撑板支撑一系列保持架，每个保持架用作电刷的容器。每个电刷包括被设计成抵靠被连接到转子的绕组的连接器的导电板摩擦的面。弹性装置(诸如弹簧)沿着集电器的方向在被接收在保持架中的每个电刷上施加力，以确保电刷和集电器的板之间的接触。

电刷具有交替的极性。因此，具有正极性的电刷经由其相应的编制层电连接到电刷间连接器，从起动器的接触器获得的电源线也电连接到该电刷间连接器。另外，被设计用于电流回流的电刷通过各自的编制层电连接到机器的地线。

在某些电刷支架构造中，已知使用包括装配在凸耳上的缠绕部分的螺线型弹簧(a spring of a spiral type)以及从缠绕部分的端部延伸的臂，该臂被设计成被支撑在电刷的、与连接器的板接触的面相对的端面上。

这种螺线型弹簧使得可以对于给定的电刷支架直径增加电刷的尺寸，因为电刷支架位于两个电刷之间，而不是如使用螺旋弹簧(helical spring)的电刷支架的情况那样在电刷和马达的头部之间。另外，增加电刷长度使电刷可以具有更长的使用寿命。

如文献FR2996369中所述，保持架由薄金属板制成，使得基本形成Ω形状，其端部分支经由固定装置固定在板上。此类构造的问题在于由电刷产生的灰尘可在起动器中引起短路。

发明内容

本发明的目的特别是通过提出一种用于电动马达的电刷支架来有效地消除这种缺点，所述电动马达尤其用于机动车辆起动器，该电刷支架包括引导保持架和支撑板，所述引导保持架被设计为接收电刷，所述引导保持架定位在所述支撑板上。根据本发明，所述引导保持架由绝缘材料制成，且所述电刷支架包括固定在支撑板上的凸耳，螺线弹簧被设计为围绕每个凸耳装配，以在电刷上施加力，使得抵靠集电器而放置所述电刷。

由于自绝缘材料制造保持架，其例如可以与支撑板成一体，本发明由此使得可以解决上述由来自电刷粉末引起的短路问题。

根据一个实施例，每个凸耳位于两个邻近的引导保持架之间。电刷位于两个引导保持架之间使得可以对于给定的头部直径而增大电刷的尺寸。

根据一个实施例，所述凸耳由金属材料制成。这种类型的特征使得可以确保弹簧的缠绕部分的有效保持，因为金属凸耳可以毫无困难地承受由相关联的弹簧施加的反作用力，而不同于塑料凸耳那样。

根据一个实施例，所述凸耳从金属垫片获得。这种类型的构造可以使得到的组件刚性化。

根据一个实施例，支撑板围绕凸耳包覆模制，所述支撑板优选地由塑料制成。这使得可以使凸耳与支撑板成一体。

根据一个实施例，支撑板围绕凸耳包覆模制，并且优选地仅围绕所述凸耳的基部而被包覆模制。

根据一个实施例，所述支撑板围绕所述凸耳和所述金属垫片包覆模制，所述支撑板优选地由塑料材料制成。

根据一个实施例，所述金属垫片包括的部分的数量与引导保持架的数量相对应，所述部分彼此分隔开以使所述电刷彼此隔离。这因此防止了起动器中短路的风险。

根据一个实施例，所述凸耳固定在所述支撑板上。

根据一个实施例，所述凸耳彼此独立地添加到所述支撑板上。

根据一个实施例，所述凸耳设置有沿着支撑板延伸的基部，并且该基部使得可以将凸耳固定在所述支撑板上。

根据一个实施例，所述凸耳设置有开口，该开口使得可以在包覆模制期间保持所述凸耳。这使得可以在包覆模制操作期间通过包括可以与这些开口协作的指状部的分度工具来保证凸耳的精确定位。

根据一个实施例，所述电刷支架包括弯曲部分，每个弯曲部分从支撑板突出，平行于凸耳，并且被设计为引导所述螺线弹簧的缠绕部分。

根据一个实施例，所述支撑板包括用于引导互连器的元件，以便在与支撑所述引导保持架的面相反的面那一侧上连接具有相同极性的电刷。

根据一个实施例，所述引导保持架与所述支撑板结为一体的。

本发明还涉及一种电动马达，其包括如前所述的电刷支架。