[发明专利]电力变换装置和应用该电力变换装置的车辆驱动系统有效
申请号: | 201680004585.1 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN107148739B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 加藤将;山下良范 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48;H02P27/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 肖靖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 变换 装置 应用 车辆 驱动 系统 | ||
1.一种电力变换装置,具备:
电力变换部,具备在直流电源的两极之间将开关元件相互串联连接而成的电桥,对所述直流电源的电压进行变换并供给到电动机;
电流检测部,检测流入到所述电动机的电流;以及
控制部,设定并附加用于防止由构成所述电桥的所述开关元件导致的直流短路的死区时间,并且根据电压指令值和载波,利用PWM控制生成用于对所述开关元件进行导通断开驱动的开关信号,
其中,
所述控制部能够生成基于所述电压指令值和第一载波的第一开关信号以及基于所述电压指令值和频率与所述第一载波的频率不同的第二载波的第二开关信号,并且,
所述电力变换装置具备特性运算部,该特性运算部根据利用所述第一开关信号驱动所述开关元件时求出的所述电力变换部的第一动作特性以及利用所述第二开关信号驱动所述开关元件时求出的所述电力变换部的第二动作特性,对所述电动机的电阻值和作为所述死区时间的有效值与所述死区时间的设定值之差的死区时间误差中的某一方或者双方进行推测运算。
2.根据权利要求1所述的电力变换装置,其中,
所述第一动作特性以及所述第二动作特性是在使由所述电流检测部检测到的电流检测值跟随电流指令值的控制条件下求出的。
3.根据权利要求2所述的电力变换装置,其中,
所述控制部具备:
电流控制器,生成所述电压指令值以使得由所述电流检测部检测到的所述电流检测值与所述电流指令值的偏差为零;
选择器,选择所述第一载波和所述第二载波并输出;以及
PWM控制器,根据所述电压指令值和从所述选择器输出的载波,生成所述开关信号,
所述特性运算部将直流值设定为所述电流指令值,根据利用来自所述PWM控制器的所述第一开关信号求出的所述第一动作特性以及利用来自所述PWM控制器的所述第二开关信号求出的所述第二动作特性,对所述电动机的所述电阻值和所述死区时间误差中的某一方或者双方进行推测运算。
4.根据权利要求3所述的电力变换装置,其中,
所述PWM控制器具备:
调制波生成电路,利用所述直流电源的电压值将所述电压指令值标准化,并输出调制波;
开关信号生成电路,根据所述调制波和所述载波,利用所述PWM控制生成前级开关信号;
死区时间校正电路,校正所述前级开关信号以补偿由于所述死区时间产生的输出电压误差来生成后级开关信号;以及
死区时间生成电路,对所述后级开关信号设定并附加死区时间设定值,生成用于对所述开关元件进行导通断开驱动的所述开关信号。
5.根据权利要求3所述的电力变换装置,其中,
将与所述电流控制器的电流响应有关的时间常数设定得比由所述电动机的电阻值和电感值确定的时间常数小。
6.根据权利要求4所述的电力变换装置,其中,
将与所述电流控制器的电流响应有关的时间常数设定得比由所述电动机的电阻值和电感值确定的时间常数小。
7.根据权利要求2至6中的任一项所述的电力变换装置,其中,
所述特性运算部运算所述电动机的所述电阻值,
所述特性运算部将所述电流指令值设定为相互相同的值,求出所述第一动作特性以及所述第二动作特性,根据所述第一动作特性中的所述电压指令值和所述电流指令值运算第一电阻值,根据所述第二动作特性中的所述电压指令值和所述电流指令值运算第二电阻值,根据所述第一电阻值和所述第二电阻值运算所述电动机的所述电阻值。
8.根据权利要求2至6中的任一项所述的电力变换装置,其中,
所述特性运算部运算所述死区时间误差,
所述特性运算部将所述电流指令值设定为相互相同的值,求出所述第一动作特性以及所述第二动作特性,根据所述第一动作特性中的所述电压指令值与所述第二动作特性中的所述电压指令值之差,运算所述死区时间误差。
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