[发明专利]爆燃检测装置

说明书

本发明提供一种爆燃检测装置。即使喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间重叠也能够与燃料喷射的条件无关地确保爆燃检测精度。ECU(9)对从检测内燃机的振动的爆燃传感器输出的信号进行频率分析而计算频率成分(501)。ECU(9)计算表示频率成分的平均值的背景水平(503)。ECU(9)将表示在1个燃烧周期中的规定期间中喷射燃料的次数的燃料喷射次数与表示频率成分的修正量的学习值关联地存储(507)。ECU(9)基于表示各个频率成分与对应于燃料喷射次数的学习值的差相对于背景水平的比的爆燃指数(503)，判断有无爆燃(504)。

技术领域

本发明涉及爆燃检测装置。

背景技术

已知与多级(多段)喷射、分割喷射时对应的爆燃检测装置(例如参考专利文献1)。专利文献1的爆燃检测装置基于发动机的点火时刻设定基本的爆燃判断期间，与分割喷射的后级喷射的关闭时刻对应地设定屏蔽期间，在反映了屏蔽期间的最终爆燃判断期间判断是否发生了爆燃。该技术通过从爆燃判断期间中屏蔽燃料喷射的关闭时刻，而使燃料喷射阀的开闭阀噪声与爆燃分离。

另外，已知在无爆燃状态时学习因燃料喷射阀的动作而产生的开闭阀噪声的强度，基于开闭阀噪声的强度的学习值计算爆燃判断值，实施爆燃判断的爆燃检测装置(例如参考专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-207491号公报

专利文献2：日本特开2013-15105号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述专利文献1中公开的技术中，为了提高爆燃检测精度，从爆燃判断期间中屏蔽燃料喷射的关闭时刻，以使因燃料喷射阀的动作而产生的喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间不重叠。因此，不能检测屏蔽期间中发生的爆燃。

另一方面，上述专利文献2中公开的技术中，为了提高爆燃检测精度，在无爆燃状态时学习因燃料喷射阀的动作而产生的开闭阀噪声，基于学习值计算爆燃判断值。但是，并未实施根据燃料喷射的条件切换学习值。

此处，燃料喷射阀的开闭阀噪声的强度因多级喷射次数和气缸而不同。即，专利文献2中公开的技术中，不能在各种条件下确保同等的爆燃检测精度。

本发明的目的在于，提供一种即使喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间重叠也能够与燃料喷射的条件无关地确保爆燃检测精度的爆燃检测装置。

用于解决课题的技术方案

为了达成上述目的，本发明包括：第一计算部，其对从检测内燃机的振动的爆燃传感器输出的信号进行频率分析而计算频率成分；第二计算部，其计算表示所述频率成分的平均值的背景水平；存储部，其将表示在1个燃烧周期中的规定期间中喷射燃料的次数的燃料喷射次数与表示所述频率成分的修正量的学习值关联地存储；爆燃判断部，其基于表示各个所述频率成分与对应于所述燃料喷射次数的所述学习值的差相对于所述背景水平的比的爆燃指数，判断有无爆燃。

发明效果

根据本发明，即使喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间重叠，也能够与燃料喷射的条件无关地确保爆燃检测精度。上述以外的课题、结构和效果，将通过以下实施方式的说明而明确。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式的包括发动机控制单元(爆燃检测装置)和发动机(火花点火内燃机)的系统的基本结构图。

图2是图1所示的发动机控制单元的内部结构图。

图3是图1所示的发动机控制单元的控制框图。

图4是用于说明爆燃传感器信号与燃料喷射阀的开闭阀噪声的关系的图。