[发明专利]车刀

说明书

技术领域

本发明涉及一种具备向后刀面以及切削刃供给冷却剂的结构的车刀。

背景技术

作为以往的车刀，例如已知有如下述专利文献1所示的可转位刀片式车刀。该可转位刀片式车刀在呈轴状的工具主体的前端部可拆装地配设有板状的切削刀片，该切削刀片具有前刀面、后刀面以及形成前刀面与后刀面的交叉棱线的切削刃。

并且，在工具主体的内部形成有供冷却剂(油性或水溶性切削剂)流通的油孔(冷却剂供给路)，在工具主体的前端部安装有具有凹处的板状部件。而且，冷却剂从油孔穿过板状部件的凹处并从与切削刀片的后刀面平行的方向朝向后刀面以及切削刃喷出。这种冷却剂喷出方法称作所谓喷射冷却法、JC法等。

根据该结构，例如无论是外部供油还是内部供油，与从前刀面上朝向切削刃供给冷却剂的其他结构相比，都不易受切屑的影响等，容易使冷却剂到达切削刃。因此，能够提高切削刃的冷却效率，能够期待刀片寿命的长寿命化或切削加工的高效率化。

专利文献1：日本特开平10-76404号公报

然而，在上述以往的可转位刀片式车刀中，冷却剂从工具主体的前端部与板状部件之间朝不期望的方向漏出。因此，无法将冷却剂高效地供给至后刀面以及切削刃，在该方面存在改善的余地。

并且，例如有时从刀尖半径的大小等切削刃形状相互不同的多种类型的切削刀片中选择规定的切削刀片并装配于工具主体来进行车削加工。在这种情况下，很难对设定各种各样切削刃形状的各切削刀片的后刀面以及切削刃高精度且稳定地供给冷却剂。

并且，根据切削加工的种类，还要求对后刀面以及切削刃的规定的部位高精度且稳定地供给冷却剂。

发明内容

本发明是鉴于这种情况而完成的，其目的在于提供一种车刀，其防止冷却剂漏出，能够将冷却剂高效地供给至后刀面以及切削刃，并且能够对应于各种各样的切削刃形状或切削加工的种类而高精度且稳定地供给冷却剂。

为了解决这种课题而实现所述目的，本发明提出了以下方案。

即，本发明的车刀在呈轴状的工具主体的前端部配置有前刀面、后刀面以及形成所述前刀面与所述后刀面的交叉棱线的切削刃，在所述工具主体的内部形成有冷却剂供给路，在所述工具主体的前端部可拆装地设置有冷却剂喷出部件，所述冷却剂喷出部件具备：筒部；以及喷出孔，其穿过所述筒部的内部与所述冷却剂供给路连通，并朝向所述后刀面以及所述切削刃开口。

根据本发明的车刀，在工具主体的前端部配设有冷却剂喷出部件，流经冷却剂供给路的冷却剂穿过该冷却剂喷出部件的筒部以及喷出孔并朝向后刀面以及切削刃喷出。

如此，由于冷却剂喷出部件的喷出孔与冷却剂供给路经由筒部连通，因此能够防止冷却剂从喷出孔以外的部位朝不期望的方向漏出。

详细地说，由于冷却剂喷出部件的筒部通过该筒部的周壁包围在内部流动的冷却剂，因此能够防止冷却剂从该周壁向外部漏出。并且，冷却剂喷出部件的喷出孔与以往的板状部件的凹处等缺口不同，例如为L字状的孔、长孔(I字状的孔)、圆弧状的孔、圆孔、多边形状的孔等的“孔”，任一情况都具有环状的开口周缘。通过形成这种环状的开口周缘，能够防止冷却剂从该喷出孔以外的部位漏出。

即，就冷却剂喷出部件而言，由于该冷却剂喷出部件中的从与冷却剂供给路之间的连结部分到喷出孔的区域形成为密闭状的流路(室)，因此能够有效地防止冷却剂的不期望的漏出。

由此，根据本发明，不增加冷却剂的供给量而能够将足够量的冷却剂高效地供给至后刀面以及切削刃。

并且，由于冷却剂喷出部件可拆装地设置于工具主体的前端部，因此获得下述显著的作用效果。

即，例如在具有切削刃的切削刀片可拆装地装配于工具主体的前端部的情况(可转位刀片式车刀的情况)等时，能够对应于多种类型的切削刀片的各种各样的切削刃形状或切削加工的种类(以下，省略为切削刃形状等)而准备喷出孔的形状、配置、大小等相互不同的多种类型的冷却剂喷出部件。而且，能够从这些冷却剂喷出部件中选择适合于规定的切削刃形状的规定的冷却剂喷出部件来装配于工具主体。

即，能够针对各种各样的切削刃形状等使用具有最佳喷出孔形状的冷却剂喷出部件。

由此，无论切削刃形状等如何，都能够朝向后刀面以及切削刃高精度且稳定地供给冷却剂。由此，能够提高切削刃附近的冷却效率。由此，能够期待切削精度的提高、切削加工的高效率化、工具寿命的延长(长寿命化)等效果。

并且，在本发明的车刀中，优选所述后刀面位于所述冷却剂喷出部件的所述喷出孔与所述切削刃之间，所述喷出孔以与所述后刀面相邻的方式配设。