[实用新型]超柔软多防护电动汽车高压铝导线

权利要求书

1.一种超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，包括由内而外依次设置的缆芯、第一铝箔层、编织屏蔽层、第二铝箔层、中被层以及护套层，所述缆芯由铝导体和包覆所述铝导体的绝缘层组成，所述护套层内侧均匀分布有锯齿。

2.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述锯齿凸出所述护套层内表面的高度为0.5-0.8mm。

3.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述锯齿连续分布在所述护套层内侧，形成一层锯齿面。

4.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述铝导体由直径为0.3mm的导体单丝先束绞后再按19股正规绞合复绞而成，所述铝导体的横截面积为50mm²。

5.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述第一铝箔层由铝箔麦拉带缠绕于所述绝缘层上形成。

6.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述编织屏蔽层由7根直径为0.2mm的铜丝并成一股后，以36股相互交织覆盖在所述第一铝箔层上形成。

7.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述第二铝箔层由铝箔麦拉带缠绕于所述编织屏蔽层上形成。

8.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，还包括阻水层，所述阻水层由复合双面阻水带，采用每层搭盖率不小于30％的双层绕包方式绕包在所述中被层上形成，且高压铝导线每处的复合双面阻水带不小于两层。

9.如权利要求8所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，还包括阻燃层，所述阻燃层由厚度为0.25mm的无卤玻璃纤维带，采用每层搭盖率不小于60％的双层绕包方式绕包在所述阻水层上形成，且高压铝导线每处的无卤玻璃纤维带不小于4层。

10.如权利要求1所述的超柔软多防护电动汽车高压铝导线，其特征在于，所述绝缘层是由硅橡胶制成的绝缘层，硬度为60±5A,额定温度为-50～180℃。