[实用新型]一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及，具体说的是一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器。

背景技术

散热器能保证发动机的温度处于一个最佳的温度范围，对于各种发动机的各个运动起到冷却的作用。工作时，冷却空气流经散热器导流片，利用热交换原理来冷却芯板内的高温，使发动机一直处于理想的温度范围。现有的散热器为了使得降温效果更好，通常采用液体作为冷却介质，但是液体在进入芯体的时候会产生一个较大的压力作用于芯体，久而久之芯体会被这个压力冲击到变形甚至损坏，而且液体使用久了会带进杂质，造成堵塞，因此寻找一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型目的是提供节省空间成本的一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器，包括芯体，所述芯体的两侧分别设置有第一封头和第二封头，所述第一封头和第二封头上分别设置有进液管和出液管，进液管的进液口处设置有过滤网，进液管的内壁设置有锯齿状的凸起。

进一步的，为更好的实现本实用新型，特别设置成下述结构：所述凸起设置在内壁的四周。

进一步的，为更好的实现本实用新型，特别设置成下述结构：所述过滤网的孔径为1-3mm。

进一步的，为更好的实现本实用新型，特别设置成下述结构：所述芯体为铝质芯体。

进一步的，为更好的实现本实用新型，特别设置成下述结构：所述进液管的长度为10-30cm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

现有的散热器为了使得降温效果更好，通常采用液体作为冷却介质，但是液体在进入芯体的时候会产生一个较大的压力作用于芯体，久而久之芯体会被这个压力冲击到变形甚至损坏，而且液体使用久了会带进杂质，造成堵塞，本实用新型进液管的进液口处设置有过滤网，进液管的内壁设置有锯齿状的凸起。过滤网起到对液体的缓冲和过滤的作用，凸起可以减缓液体进入芯体的压力。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的进液管的剖视图。

其中，1-芯体；2-第一封头；3-第二封头；5-进液管；6-出液管；7-凸起；8-过滤网。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1、图2和图3所示，一种降低芯体压力的防堵塞液冷散热器，包括芯体1，所述芯体1的两侧分别设置有第一封头2和第二封头3，所述第一封头2和第二封头3上分别设置有进液管5和出液管6，进液管5的进液口处设置有过滤网8，进液管5的内壁设置有锯齿状的凸起7。

实施例2：

本实施例在上述实施例的基础上进一步限定凸起7，所述凸起7设置在内壁的四周。本实施例的其他部分和上述实施例相同，这里不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例的基础上进一步限定过滤网8，所述过滤网8的孔径为1-3mm。本实施例的其他部分和上述实施例相同，这里不再赘述。

实施例4：

本实施例在上述实施例的基础上进一步限定芯体1，所述芯体1为铝质芯体。本实施例的其他部分和上述实施例相同，这里不再赘述。

实施例5：

本实施例在上述实施例的基础上进一步限定进液管5，所述进液管5的长度为10-30cm，本实施例的其他部分和上述实施例相同，这里不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围。