[实用新型]一种曲轴箱通风管接头组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体讲的是一种曲轴箱通风管接头组件。

背景技术

现有技术中，曲轴箱通风管上的连接头直接连接在空滤器出气管的连接头上，两个连接头一般是通过螺纹连接，这样，在拆装时需要旋转进行拆装，造成拆装不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种曲轴箱通风管接头组件，该接头组件可以使曲轴箱通风管上的连接头直接插接在空滤器出气管的连接头上，从而不需要旋转进行拆装，方便拆装。

为解决上述技术问题，本实用新型的曲轴箱通风管接头组件，包括第一接头和第二接头，第二接头插接在第一接头内，第二接头的外圆周面与第一接头内圆周面上设有气密封结构，所述第一接头和第二接头的圆周壁上设有用以卡接第二接头以避免第二接头脱离第一接头的卡接结构，所述卡接结构位于气密封结构朝向第一接头的出口方向一侧。

采用上述结构后，具有以下优点：第二接头可以直接插接在第一接头内，气密封结构对其进密封，卡接结构避免第二接头脱离第一接头，从而，在应用于曲轴箱通风管和空滤器出气管上时，曲轴箱通风管上设置第一接头，空滤器出气管上设置第二接头，从而不需要旋转进行拆装，方便拆装。

本实用新型在以上的技术方案的基础上还具有以下技术特征。

所述卡接结构包括设在第一接头的圆周壁上两个卡口、设在第二接头的外圆周面上的卡槽、以及U型卡簧，两个所述卡口分别位于第一接头的圆周壁的两侧并沿周向延伸，所述U型卡簧具有两支卡臂，两支卡臂分别卡接在卡口上并且部分所述卡臂位于卡槽内。这样，U型卡簧可以使第一接头稳定的卡接在第二接头内。

所述卡臂的端部设有弯折部，所述第一接头的外圆周面上且在卡口的一侧处设有沉槽，当U型卡簧朝外脱离卡口时，所述弯折部卡接在沉槽中。这样，可以防止U型卡簧朝外脱离卡口时掉落，也便于第一接头再次进入第一接头时方便复位。

所述第一接头的外圆周面上且朝U型卡簧一侧凸出设有第一凸块和第二凸块，第一凸块 和第二凸块之间形成容纳U型卡簧的容纳槽，U型卡簧的端部位于容纳槽内。这样，第一凸块和第二凸块起到避免外界因素碰到U型卡簧而使U型卡簧掉落或者位置改变，可以保证U型卡簧卡接的稳定性，避免外界干扰。

所述第一接头和第二接头的圆周壁上设有周向限位结构。所述周向限位结构包括内凹于第一接头的内壁面设置且从第一接头端面沿轴向延伸的限位槽和外凸于第二接头的外圆周面设置的限位块，限位块设在与所述限位槽对应位置处且沿轴向延伸，限位槽的内壁面与第一接头端面之间通过斜面或弧形面过渡，限位块卡接在限位槽内。这样，一方面，限位块卡接在限位槽内可以使第一接头和第二接头卡接位置固定，避免第一接头和第二接头相对旋转而造成松动，影响工作稳定性；另一方面，限位块和限位槽相互配合，从而在第一接头和第二接头装配时起到一定的导向作用，可以快速插接。

所述气密封结构包括设在第一接头内圆周面上的挡圈和O型圈，挡圈和O型圈抵紧在第一接头的内圆周面和第二接头的外圆周面之间。这样，挡圈和O型圈的作用可以稳定的进行气密封。

附图说明

图1是本实用新型一种曲轴箱通风管接头组件的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型一种曲轴箱通风管接头组件的装配结构示意图。

图3是本实用新型一种曲轴箱通风管接头组件当卡簧卡接在沉槽时的结构示意图。

图4是本实用新型一种曲轴箱通风管接头组件的截面结构示意图。

其中：

1、第一接头；2、第二接头；3、卡口；4、卡槽；5、U型卡簧；6、卡臂；7、弯折部；8、限位槽；9、限位块；10、挡圈；11、O型圈；12、第一凸块；13、第二凸块；14、容纳槽；15、沉槽。

具体实施方式