[实用新型]无动力源液压调偏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带式输送设备，尤其涉及一种用于带式输送机的调偏装置。

背景技术

带式输送机作为一种重要的输送设备，广泛的运用于散装物料转运行业。但是，由于制造、安装以及输送带接头不正等因素的影响，多数输送机存在输送带跑偏的问题，输送带跑偏甚至成为影响带式输送机平稳运行的主要因素。带式输送机调偏的大致原理为当输送带跑偏时带动调偏装置发生偏转，从而产生一个促使输送带恢复平衡位置的摩擦力，从而达到输送带纠偏的目的。目前，带式输送机调偏装置有很多种样式，但是存在一些缺陷，例如加剧输送带磨损、增加输送机运行阻力、结构复杂、安装调试困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，调节方便准确的无动力源液压调偏装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：无动力源液压调偏装置，包括上梁和下梁，所述上梁和所述下梁之间安装有转动连接装置，所述上梁上安装有托辊，所述托辊上安装有输送带，所述输送带两侧的所述上梁上安装有动力辊支架，每个所述动力辊支架上安装有一个动力辊，所述动力辊包括传动连接的一个旋转立辊和一个液压泵，两个所述液压泵连接于一个液压油缸的两个油腔，每个所述液压泵与所述液压油缸之间均安装有一个液控换向阀，所述液压油缸的动力输出端与所述上梁铰接，所述液压油缸的另一端与所述下梁铰接。

作为一种优选的技术方案，所述转动连接装置包括固定安装在所述下梁上的底座，所述底座上设置有向所述上梁延伸的座筒，所述上梁的底端固定安装有与所述座筒配合的转轴。

作为一种优选的技术方案，所述旋转立辊和所述液压泵的动力输入轴通过联轴器连接。

由于采用了上述技术方案，无动力源液压调偏装置，包括上梁和下梁，所述上梁和所述下梁之间安装有转动连接装置，所述上梁上安装有托辊，所述托辊上安装有输送带，所述输送带两侧的所述上梁上安装有动力辊支架，每个所述动力辊支架上安装有一个动力辊，所述动力辊包括传动连接的一个旋转立辊和一个液压泵，两个所述液压泵连接于一个液压油缸的两个油腔，每个所述液压泵与所述液压油缸之间均安装有一个液控换向阀，所述液压油缸的动力输出端与所述上梁铰接，所述液压油缸的另一端与所述下梁铰接；本实用新型无需外接动力源，无需设置泵站、油箱等附属设备，结构简单，便于维护。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图一；

图2是本实用新型实施例的结构示意图二；

图中：11-上梁；12-下梁；21-底座；22-座筒；23-转轴；31-托辊；32- 输送带；41-动力辊支架；42-旋转立辊；43-液压泵；5-液控换向阀；6-液压油缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1和图2所示，无动力源液压调偏装置，包括上梁11和下梁12，所述上梁11和所述下梁12之间安装有转动连接装置，所述转动连接装置包括固定安装在所述下梁12上的底座21，所述底座21上设置有向所述上梁11延伸的座筒22，所述上梁11的底端固定安装有与所述座筒22配合的转轴23；所述上梁11上安装有托辊31，所述托辊31上安装有输送带32，所述输送带32 两侧的所述上梁11上安装有动力辊支架41，每个所述动力辊支架41上安装有一个动力辊，所述动力辊包括传动连接的一个旋转立辊42和一个液压泵43，所述旋转立辊42和所述液压泵43的动力输入轴通过联轴器连接，两个所述液压泵43连接于一个液压油缸6的两个油腔，每个所述液压泵43与所述液压油缸6之间均安装有一个液控换向阀5，所述液压油缸6的动力输出端与所述上梁11铰接，所述液压油缸6的另一端与所述下梁12铰接。