[实用新型]锁紧式液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压缸，具体是一种锁紧式液压缸，属于液压缸技术领域。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。在很多应用场合，液压缸中活塞杆需要长时间停在一定位置不动并且承受一定推、拉力，一般的技术方案是在液压系统增设保压回路，使得液压缸的液压控制系统变得复杂，液压系统体积增大，而且液压缸的一侧及液压油路中存在的持续高压，对活塞密封及液压系统伤害很大，因此系统可靠性降低。另一方面，由于液压缸的活塞及缸筒大部分均为圆柱形结构，这种结构本身即带有一个可相对旋转的自由度，如果不加任何限制，在其工作时即可产生活塞杆与缸筒之间的旋转，从而易造成所含密封件的变形、加速磨损等破坏，同时在某些要求活塞杆输出方向与缸筒成固定角度的场合，会导致液压缸受力中额外增加侧载力或轴向力矩，从而带来不安全因素，大大缩短液压缸的使用寿命。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种锁紧式液压缸，能够在任一位置轴向和径向锁紧液压缸；该液压缸锁紧可靠，操作方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种锁紧式液压缸，包括锁紧箱体、锁紧组件、锁紧杆、活塞、缸体和活塞杆，所述的活塞、活塞杆和缸体同轴设置，活塞与缸体转动配合连接；所述的缸体的左端安装有缸盖一，右端安装有缸盖二，在活塞左右两侧的缸体上分别设有油口一和油口二；所述的锁紧箱体的左端与缸盖二固定连接，右端安装有箱盖，锁紧箱体的壁上开有锁紧孔，锁紧孔靠近锁紧箱体外壁一端安装有锁爪杆盖；所述的活塞杆的左端穿过缸盖一，右端同轴设有所述的锁紧杆，锁紧杆的右端穿过缸盖二、置于锁紧箱体内部；至少两个所述的锁紧组件沿着锁紧杆径向等角度设置，所述的锁紧组 件包括压力阀、杠杆、锁爪杆和定位键，所述的压力阀设在锁紧箱体的外壁上，阀芯伸出阀体的下端端部设有销，销穿过设在杠杆右端与其配合的长圆孔、与杠杆滑动连接，杠杆的左端与锁爪杆的上端铰接，锁爪杆的下端穿过锁爪杆盖、锁紧箱体上的锁紧孔，锁爪杆的下端端部设有定位键，定位键与锁紧杆右端的轴向定位槽相配合；在锁爪杆盖和锁爪杆靠近下端的定位轴肩之间设有弹簧二，弹簧二处于压缩状态；

进一步的，所述的压力阀还包括弹簧一和阀端盖，所述的阀端盖安装在阀体上端；设在阀体里的阀芯的轴向截面为T型，其垂直部穿过阀体下端面；在阀芯水平部和阀体下端面之间设有所述的弹簧一，在阀端盖上设有进油口，在阀体上设有回油口，进油口和回油口均位于阀芯向上最大位移处上方，当阀芯位于向上最大位移处时，进油口与出油口不连通；

进一步的，所述的定位键为A型定位键。

本实用新型通过在活塞杆上设锁紧杆，在锁紧箱体上设锁紧组件，锁紧组件通过液压控制，实现了在液压缸工作或非工作状态下活塞杆和活塞径向转动锁紧、活塞杆无需轴向移动时轴向位置的锁定，从而保护了相关组件；锁紧组件的液压供油可以和活塞杆轴向移动时对缸体的供油同时进行和停止，无需单独操作。本实用新型工作可靠，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图中：1、定位键，2、锁爪杆，3、箱盖，4、锁紧箱体，5、锁紧杆，6、活塞，7、缸体，8、缸盖一，9、活塞杆，10、油口一，11、油口二，12、压力阀，12-1、进油口，12-2、阀体，12-3、弹簧一，12-4、销，12-5、阀芯，12-6、回油口，12-7、阀端盖，13、缸盖二，14、杠杆，15、锁爪杆盖，16、弹簧二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明(以下描述中的左右方向与图1中的左右方向一致)。