[实用新型]一种快速布放充气围油栏

说明书

技术领域

本实用新型属于围油栏技术领域，具体涉及一种快速布放充气围油栏。

背景技术

充气围油栏主要由围油栏橡胶本体、围油栏端头、连接销、拖头、卸扣、压载链、充气阀、修饰部分等组成。充气橡胶围油栏适用于开阔水域和大型开阔码头、半避风港、油码头等场合。现有的充气围油栏由于气室设计的问题，不能保证围油栏在水中的姿态稳定性，同时围油栏的横向抗拉力弱，且在布放过程中效率比较低，布放时间较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种快速布放充气围油栏。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种快速布放充气围油栏，包括充气围油栏本体，所述充气围油栏本体的下端设有压载链并在上部间隔设有多个上护板，在下部间隔设有多个下护板，所述上护板与下护板相对称设置，所述充气围油栏本体包括多节气室单元，每节气室单元包括三个设在上部的带有气阀的三个气室，三个气室的轴心连线为一直线；气室的本体在充气后呈圆柱状体，所述圆柱状体的两端为对称的半圆凸出部，三个气室的相邻端的半圆凸出部的下部通过一个可在海水的压力作用下闭合的U形气道相连接，每个气室单元间设有玻璃钢支撑棒，所述玻璃钢支撑棒与对应的护板相连接固定在一起，所述的充气围油栏本体一侧具有定锚端，另一侧具有牵引端，所述充气围油栏本体的牵引端设有牵引装置。

所述牵引装置包括牵引环，与所述牵引环连接的V形牵引架，所述V形牵引架通过两个牵引侧绳与所述牵引环连接，所述牵引环还通过一个中间牵引绳连接到拖头的中部连接的拉环上，所述拖头的两侧端的拉环通过侧面牵引钢丝绳与V形牵引架连接，所述拖头由穿入拖头上的插接环中的抽芯铆钉与牵引端的连接部相连接，所述抽芯铆钉与牵引端的连接部通过登山扣组件相连接。

所述拖头一侧有连接件，该连接件焊接在拖头上，并具有一个连接孔，由穿入该连接孔中的销钉将该连接件与拉环连接。

与传统的充气围油栏相比，本实用新型具有以下优点：

1.较普通每个气室充气围油栏比较具有快速冲气布放的优势；

2.采用三个气室为一组，保证了围油栏水中的姿态稳定性，同时增加了围油栏的横向抗拉力。

另外，本实用新型通过上述设计的气室，起漂浮作用的同时，增加气室间的气道，满足快速充气的同时，还可以起到其中一个气室受到外界力量破损时保护其他两个气室的作用。

附图说明

图1是本实用新型的快速布放充气围油栏的示意图；

图2是本实用新型的快速布放充气围油栏的牵引装置放大示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

如图1-2所示，一种快速布放充气围油栏，包括充气围油栏本体1，所述充气围油栏本体1的下端设有压载链9并在上部间隔设有多个上护板10，在下部间隔设有多个下护板8，所述上护板与下护板相对称设置，所述充气围油栏本体包括多节气室单元2，每节气室单元2包括三个设在上部的带有气阀7的三个气室4，三个气室的轴心连线为一水平直线；气室的本体在充气后呈圆柱状体，所述圆柱状体的两端为对称的半圆凸出部，三个气室的相邻端的半圆凸出部的下部通过一个可在海水的压力作用下闭合的U形气道6相连接，每个气室单元间设有玻璃钢支撑棒15，所述玻璃钢支撑棒15与对应的护板5相连接固定在一起，所述的充气围油栏本体1一侧具有定锚端3，另一侧具有牵引端，所述充气围油栏本体1的牵引端设有牵引装置。

具体的，所述牵引装置包括牵引环17，与所述牵引环连接的V形牵引架16，所述V形牵引架通过两个牵引侧绳19与所述牵引环17连接，所述牵引环还通过一个中间牵引绳18连接到拖头12的中部连接的拉环上，所述拖头12的两侧端的拉环20通过侧面牵引钢丝绳13与V形牵引架连接，所述拖头12由穿入拖头上的插接环121中的抽芯铆钉11与牵引端的连接部相连接，其中，牵引端的连接部具有插接环121的环体，该抽芯铆钉11插入该插接环121及环体中将二者连接起来，并实现牵引作业，且该所述抽芯铆钉11与牵引端的连接部通过登山扣组件14相连接，防止掉落。

其中，所述拖头12一侧有连接件122，该连接件122焊接在拖头上，并具有一个连接孔，由穿入该连接孔中的销钉21将该连接件与拉环20连接。

其中，每节气室单元2所在围油栏部分的长度为10m。