[实用新型]一种LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯结构，尤其是涉及一种便于安装维护的LED路灯结构。

背景技术

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费，而LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此LED路灯成为节能改造的最佳选择。

LED路灯的大部分都是安装在户外这种使用环境比较苛刻的地方，并且都安装比较高的灯杆上，而现有的LED路灯的光源模组、灯壳和电源模组都是通过螺栓直接固定到灯体上，在对这些路灯的光源模组进行维护的时候，需要利用工具才能将光源模组或者整个路灯拆下来进行更换或者维护，维护人员需要将工具带到高空中进行作业，不仅拆卸和安装都不够方便，并且工具还有掉落的风险，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种LED路灯，该LED路灯的光源模组、灯壳以及电源模组都采用免工具拆装的方式，以解决现有的LED路灯维护不方便的问题。

具体方案如下：

一种LED路灯，包括灯体和安装在灯体上的若干LED光源模组，所述LED光源模组包括散热件和安装在散热件上的发光组件，所述灯体设置有限位柱和卡位，所述散热件上设有与限位柱相匹配的限位孔和弹片卡件，所述限位孔套设于所述限位柱而被其限位,所述弹片卡件一端固定在散热件上，另一端卡接在卡位上，以正常使用时的方向为基准，所述限位柱用于限定散热件在水平方向上的位移，所述弹片卡接用于限定散热件在垂直方向上的位移。

优选的，所述弹片卡件包括固定部、延伸部和卡接部，所述固定部固定安装在散热件上，所述延伸部的一端与固定部连接，另一端朝背离散热件方向上延伸并使其超过卡位，所述卡接部的一端与延伸部远离散热件的一端相连接并与延伸部的夹角为锐角，另一端与卡位相卡接。

优选的，所述弹片卡件由具有弹性的片材多次弯折而成。

优选的，所述灯体包括下壳体和安装在下壳体上的上壳体，上壳体的一端与下壳体相铰接，另一端通过卡扣和/或者手拧螺丝与下壳体相固定连接。

优选的，所述上壳体包括位于下壳体的电源仓上的第一上壳体，所述下壳体上设有一具有滑槽的固定件，滑槽内设有可以在滑槽内滑动并转动的滑杆，所述第一上壳体上设有一连接件，连接件的一端与第一上壳体相固定连接，另一端与滑杆相连接，所述第一上壳体通过所述连接件和滑杆与所述下壳体通过固定件的相互配合以实现相铰接。

进一步优选的，所述滑槽上还设置有一开口，当第一壳体旋转打开时，所述第一壳体的周侧能够通过该开口嵌入到滑槽内。

优选的，所述灯体上还设置有驱动电源和压件，驱动电源的两侧设有往外延伸的翼片，所述压件压在翼片上并与灯体固定连接，从而将驱动电源固定到灯体上。

优选的，所述压件的一端与灯体相铰接，另一端通过手拧螺丝与灯体固定连接。

本实用新型提供的一种LED路灯与现有技术相比较具有以下优点：

1、本实用新型提供的一种LED路灯的散热件通过弹片卡件实现与灯体的固定连接，拆卸的时候，只需按压弹片卡件使弹片卡件与灯体的卡位分离即可将散热件从灯体上拆卸下来，而不需要使用工具，实现免工具拆卸。

2、本实用新型提供的一种LED路灯的上壳体和下壳体通过一端铰接，另一端使用卡扣和/或手拧螺丝来固定，在安装和拆卸的时候不需要使用工具，用手就可以实现上壳体和下壳体的拆装。

3、本实用新型提供的一种LED路灯的驱动电源通过压件固定到灯体上，压件的一端与灯体相铰接，另一端通过手拧螺丝与灯体固定连接，在安装和拆卸的时候不需要使用工具，用手就可以实现驱动电源的拆装。

附图说明

图1示出了LED路灯的示意图。

图2示出了图1中A处的放大示意图。

图3示出了弹片卡件的示意图。

图4示出了第一上壳体与下壳体的连接结构示意图。

图5示出了驱动电源的安装结构示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。