[实用新型]旋转组件的锁紧装置有效
| 申请号: | 201621452140.3 | 申请日: | 2016-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN206356866U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
| 发明(设计)人: | 郑胜华;胡胜来;尹建贺;蒋辉东 | 申请(专利权)人: | 宣城市建林机械有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
| 地址: | 242057 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转 组件 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,具体涉及一种旋转组件的锁紧装置。
背景技术
旋转气缸通常是将旋转组件与旋转体负载固定,供气组件固定不动,旋转组件与旋转体负载一起旋转。加工时,旋转组件与旋转体负载旋转到一个加工工位,然后锁紧气缸,进而对负载进行面加工或孔加工;当加工完毕时时,气缸与负载一起旋转到下一个待加工工位,再次锁紧气缸进行加工。这样在进行多个不同工位的加工时,不需要将负载从夹具上拆卸下来调整姿态,只需利用旋转组件与负载一起转动即可实现姿态的调整,简单方便且效率高,同时可以将旋转组件与数控系统相连,通过数控系统精确的控制旋转组件的旋转角度,提高加工的精度。现有技术中旋转组件的锁紧装置锁紧时力度不够均匀,锁紧可靠性比较差,以至于在加工工件时出现工件晃动,影响加工精度。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能够可靠锁紧且结构简单的旋转组件的锁紧装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种旋转组件的锁紧装置,包括支座,旋转组件转动设置在支座上,支座的孔腔内设置膨胀套管,膨胀套管套设在构成旋转组件的转轴上,膨胀套管包括薄壁管段,薄壁管段的外壁与支座的孔腔之间的环形区域的两端设置密封构成密闭的环形腔室,该环形腔室与压力气源连通时,膨胀套管的薄壁管段产生径向尺寸变小的变形并锁紧旋转组件的转轴。
本实用新型中薄壁管段在自然状态下与旋转组件之间存有间隙,这时旋转组件可以带动转轴在动力机构的驱动下旋转;当压力气源进入环形腔室时,薄壁管段受到径向压力产生径向尺寸变小的变形锁紧旋转组件的转轴,使转轴上设置的负载姿态稳固。本实用新型结构简单且锁紧可靠,可广泛应用于各类旋转组件的锁紧。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为膨胀套管的立体示意图;
图4为膨胀套管变形前后的剖视图;
图5为过渡转筒的立体示意图;
图6为图5过渡转筒的剖视图;
图7为转轴的立体示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图7对本实用新型作进一步详细论述。
一种旋转组件的锁紧装置,包括支座10,旋转组件转动设置在支座10上,支座10的孔腔内设置膨胀套管30,膨胀套管30套设在构成旋转组件的转轴20上,膨胀套管30包括薄壁管段31,薄壁管段31 的外壁与支座10的孔腔之间的环形区域的两端设置密封构成密闭的环形腔室40,该环形腔室40与压力气源连通时,膨胀套管30的薄壁管段31产生径向尺寸变小的变形并锁紧旋转组件的转轴20。本实用新型中薄壁管段31在自然状态下与旋转组件之间存有间隙,这时旋转组件可以带动转轴20在动力机构的驱动下旋转;当压力气源进入环形腔室40时,薄壁管段31受到径向压力产生径向尺寸变小的变形锁紧旋转组件的转轴20,使转轴20上设置的负载姿态稳固。本实用新型结构简单且锁紧可靠,可广泛应用于各类旋转组件的锁紧。
优选的,如图3、4所示,膨胀套管30的薄壁管段31的外端设置有法兰盘32,法兰盘32上周向均匀设置有第一安装孔321,第一安装孔321与支座10的外端面的固接,薄壁管段31的里端外壁上设置有容纳第一密封圈70的第一凹槽311,该第一凹槽311的槽口沿径向向外布置,法兰盘32与支座10贴靠配合的端面上设置有容纳第二密封圈80的第二凹槽322,第二凹槽322的槽口沿轴向指向支座10一侧布置。法兰盘32与支座10固定连接,凸起33的外径与支座10的内径抵靠,这样薄壁管段31的外壁与支座10内壁之间才能够形成供压力气源进入的环形腔室40,第一密封圈70实现径向密封,第二密封圈80实现端面密封,当压力气源进入环形腔室40时,由于第一、二密封圈70、80的密封作用,气体不会泄露,环形腔室40中的气压迫使薄壁管段31发生形变,锁紧转轴20,使加工负载是姿态稳固、可靠。
为了方便整个装置的组装,旋转组件包括过渡转筒110,过渡转筒110的一端与转轴20一端设置的法兰翻边21由螺栓实施固连,过渡转筒110的另一端与旋转驱动机构的旋转头由螺栓实施固连,过渡转筒110上的一段管身与膨胀套管30配合,过渡转筒110上的另一段管身与轴承座50之间设置轴承51,轴承座50与支座10相连,轴承座50位于靠近旋转驱动机构的旋转头一侧。这样就可以根据负载的不同而选择不同的转轴20,增加装置的通用性,同时这种两段式的结构,也方便过渡转筒110与旋转驱动机构的旋转头实施连接。
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