[实用新型]一种电焊机多位置气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其是一种电焊机多位置气缸。

背景技术

电焊机使用的气缸是气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动，发动机气缸通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，而市场上的电焊机气缸，装配复杂，大多采用单一气缸进行传动，使传动效果不是很好，而且由于经常性的来回运动，使气缸内部产生磨损，降低了气缸使用的效率，而且气密性不是很好，在使用过程中很容易产生气体外泄或是杂质进入气缸，从而影响气缸的寿命，使气缸的寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电焊机多位置气缸，具有磨损小、结构简单、气密性好和使用寿命高的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电焊机多位置气缸，包括前活塞杆，所述前活塞杆的一端设有前活塞，在前活塞内部设有套在前活塞杆上的第二口型圈，前活塞上设有第一密封件，前活塞杆上套有第一铜套，在活塞杆上还套有第一防尘组合密封圈，所述前活塞杆一端的外侧设有前盖，在前盖上设有第一口型圈，前盖的一侧设有前缸筒，前缸筒的一端与中间体连接，中间体的内部设有第三口型圈和第四口型圈，所述中间体的内部设有后活塞杆，在后活塞杆上套有第二铜套，在后活塞杆上还套有第二防尘组合密封圈，在后活塞杆的一端设有后活塞，后活塞上设有第二密封件和导向带，后活塞的一端设有内缸筒，在内缸筒的内部设有第三密封件，内缸筒的一侧设有后盖，后盖上设有第五口型圈，后盖上设有拉杆，后盖的一侧设有螺母，后盖通过后缸筒连接中间体。

作为本实用新型进一步的方案：所述后活塞杆贯穿中间体，且与内缸筒连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述后缸筒装配时涂上紧固胶。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

本实用新型电焊机多位置气缸，通过设有的前活塞和后活塞，使气缸的传动效果好，和中间体配合使用，使气缸的输出更加方便，设置的第一密封件、第二密封件和第三密封件，保证了气缸内部各结构之间气密性良好，设有的第一防尘组合密封圈和第二防尘组合密封圈，有效的阻止了灰尘进入气缸，保护了气缸的正常运行，气缸的使用寿命长，结构简单，各部件之间结构紧凑，使气缸工作稳定。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-第一防尘组合密封圈；2-前盖；3-第一铜套；4-第一口型圈；5-前缸筒；6-前活塞杆；7-第二口型圈；8-第一密封件；9-前活塞；10-第三口型圈；11-第二防尘组合密封圈；12-中间体；13-第二铜套；14-第四口型圈；15-后缸筒；16-后活塞杆；17-内缸筒；18-第二密封件；19-导向带；20-后活塞；21-第三密封件；22-第五口型圈；23-后盖；24-螺母；25-拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。