[实用新型]低净空双梁葫芦小车有效

专利信息
申请号: 201621449136.1 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN206336932U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 王文芳;董涛 申请(专利权)人: 天津德仕达起重输送设备有限公司
主分类号: B66C11/00 分类号: B66C11/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司12107 代理人: 李文洋
地址: 300457 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 净空 葫芦 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于天车技术领域,尤其涉及一种低净空双梁葫芦小车。

背景技术

天车通常是指在高空运行的天车,包括:单梁天车,双梁天车,广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。天车主要结构包括控制主梁移动的大车以及控制吊钩移动的小车,大车和小车都由电机驱动,小车在主梁顶部移动。

在某些厂房高度有限制,且承轨梁已安装好的情况下,要求天车起升高度较高满足客户需求,传统葫芦小车满足不了要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服上述技术的不足,而提供一种低净空双梁葫芦小车,天车在不与厂房最低点干涉的情况下,尽可能提升起升高度。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种低净空双梁葫芦小车,其特征在于:包括端梁、小车架、固定式葫芦、驱动电机,所述端梁固定在所述小车架的侧部,所述固定式葫芦固定在小车架中,端梁的内侧固定有所述驱动电机,所述驱动电机的输出端与设置在端梁内部的行进轮连接。

本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,小车架与端梁采用侧搭接,最大提高了净空高度,结构精巧紧凑,外形美观,端梁四面均有焊接过渡板配有安装螺纹孔,通用性高。整个结构便于拆卸、安装,检修方便,可维护性好。置数据,这样PLC控制器就可以用两台车的相对距离作为依据,保证两车同步。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的安装图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

如图1和图2所示,一种低净空双梁葫芦小车,包括端梁1、小车架2、固定式葫芦3、驱动电机4,所述端梁固定在所述小车架的侧部,所述固定式葫芦固定在小车架中,端梁的内侧固定有所述驱动电机,所述驱动电机的输出端与设置在端梁内部的行进轮连接。用起升高度来反推小车架的高度,确保满足需求。小车架与端梁采用侧搭接,最大提高了净空高度,结构精巧紧凑,外形美观,端梁四面均有焊接过渡板配有安装螺纹孔,通用性高。整个结构便于拆卸、安装,检修方便,可维护性好。置数据,这样PLC控制器就可以用两台车的相对距离作为依据,保证两车同步。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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