[实用新型]一种H桥式驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及电路技术领域，具体地说，是涉及一种简单可靠的高性价比H桥式驱动电路。

背景技术

在设计的电路中，一部分器件要桥式驱动，比如磁保持继电器、电动机、螺线管等器件及设备。桥式电路有四个开关管组成，如果是单片机控制容易出现上下桥臂直通的现象，造成短路烧毁。所以理想的电路是无论是单片机程序问题还是受到EMI干扰后程序跑飞，驱动电路必须不能出现上下桥臂直通的现象。目前常用的桥式驱动有以下几种，分别有不同的特点：

1、如图1中所示的电路，此电路是用三极管设计的桥式驱动电路，通过在输入端加不同的电平可以实现输出端AB电压输出极性和有无电压的变化，缺点是当两个输入端都是高电平时，两对晶体管会出现直通现象，从而造成电路的损坏。显然此电路用到单片机驱动的电路中，在某些情况下就可能出现直通的现象。

2、如图2中所示的电路图，该电路能防止两对晶体管直通，但是需要额外的门电路，电路复杂，增大了出故障的概率，成本高可靠性未必高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是元器件少、动作可靠和不会出现桥臂直通的桥式驱动电路。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种H桥式驱动电路，包括：第一输入端、第二输入端第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管和负载电阻，其中，

所述第一输入端分别与第五电阻和第八电阻相耦接；

所述第五电阻的一端与所述第一输入端相耦接，另一端与第一二极管相耦接；

所述第八电阻的一端与所述所述第一输入端相耦接，另一端与第三二极管、接地和第三二极管相耦接；

所述第一二极管的一端与所述第五电阻相耦接，另一端分别与第二三极管、第四电阻、负载电阻、第四三极管和第三三极管相耦接；

所述第四三极管的第一针脚与所述第五电阻和第一二极管相耦接，第二针脚与第三电阻、第一三极管、第二三极管、第三二极管和负载电阻相耦接，第三针脚接地并与所述第八电阻和第三二极管的另一端相耦接；

所述第三二极管的一端与所述第四三极管的第二针脚、第二二极管、第三电阻、第一三极管和负载电阻相耦接，另一端与所述第四三极管的第三针脚、第八电阻相耦接并接地；

所述负载电阻，分别与所述第四三极管的第二针脚、第三二极管、第四二极管、第三三极管、第一二极管、第二三极管和第四电阻相耦接；

所述第三电阻的一端与所述第四三极管的第二针脚、第三二极管、负载电阻、第二二极管和第一三极管相耦接，另一端与第一电阻和第二三极管的第一针脚相耦接；

所述第一电阻的一端分别与所述第三电阻和第二三极管的第一针脚相耦接，另一端分别与所述第二三极管的第三针脚、第二电阻和第一三极管的第三针脚相耦接；

所述第二电阻的一端分别与所述第四电阻、第一三极管的第一针脚相耦接，另一端分别与所述第一电阻、第二三极管的第三针脚、第一三极管的第三针脚相耦接；

所述第四电阻的一端分别与所述第一三极管的第一阵脚、第二电阻相耦接，另一端分别与所述第二三极管的第二针脚、第一二极管、第三三极管的第二阵脚、第四二极管和负载电阻相耦接；

所述第四二极管的一端分别与所述负载电阻、第三三极管的第二阵脚、第一二极管、第二三极管的第二针脚、第四电阻相耦接，另一端与所述第三三极管的第三针脚和第六电阻相耦接并接地；

所述第二输入端，分别与第六电阻和第七电阻相耦接；

所述第七电阻的一端分别与所述第二输入端和第六电阻相耦接，另一端与所述第二二极管和第三三极管的第一针脚相耦接；

所述第三三极管的第一针脚与所述第二二极管和第七电阻相耦接，第二针脚分别与所述负载电阻、第四二极管、第一二极管、第二三极管的第二针脚和第四电阻相耦接，第三针脚分别与所述第四二极管、第六电阻相耦接并接地。

优选地，所述第一三极管为PNP型三极管。

优选地，所述第二三极管为PNP型三极管。

优选地，所述第三三极管为NPN型三极管。

优选地，所述第四三极管为NPN型三极管。

与现有技术相比，本实用新型所述的H桥式驱动电路，达到了如下效果：

本申请的桥式电路具有元器件少、动作可靠和不会出现桥臂直通的优点。