[实用新型]一种稳压机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，具体为一种稳压机油滤清器。

背景技术

现有的汽车机油滤清器，呈圆柱体形，在一面的圆形端盖上，由径向的外侧向内依次是大口密封圈、周向排布若干进油孔，中央含安装连接螺纹的出油孔。机油滤清器在使用中机油从进油孔进入滤清器内部，经内部过滤后再从中央出油孔排出进入汽车发动机润滑系统，而发电机在运行时，油压要严格控制在一定的范围，所以设计一款稳压机油滤清器是值得考虑的，当滤清器内部的旁通阀打开时，经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳压机油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳压机油滤清器，包括机油滤清器本体，所述机油滤清器本体的顶部中心处设置有出油孔，所述机油滤清器体的顶部设置有若干个进油孔，所述进油孔的下方安装有第一挡板，所述第一挡板的下方安装有第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板形成进口处，所述机油滤清器本体的内部安装有中心管，所述中心管通过两个第一弹簧安装在所述机油滤清器本体的内部，两个所述第一弹簧之间安装有颗粒收集管，所述颗粒收集管的内部安装有永磁铁，所述中心管的内部安装有旁通阀，所述中心管的外部套有滤芯，所述滤芯上设置有通孔，所述滤芯上安装有滤纸，所述滤纸上设置有若干个微孔，所述出油孔的两侧内壁上均安装有隔板，所述隔板通过第二弹簧安装在所述出油孔的内壁上。

进一步的，所述进油孔均匀分布在所述机油滤清器本体的顶部表面上。

进一步的，所述颗粒收集管由超细纤维和铁丝纺织而成。

进一步的，所述中心管上设置有若干个过滤孔。

进一步的，所述机油滤清器本体的顶部安装有密封圈。

进一步的，所述出油孔的内壁设置有内螺纹。

进一步的，所述隔板与出油孔的内壁通过转轴活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机油滤清器，机油通过进油孔进入滤清器的内部，穿过滤芯到达出油孔，达到对机油过滤的目的，出油孔内安装有隔板，当油压在允许的范围内，隔板处于倾斜状态，当油压增大时，使隔板向两侧倾斜，从而使出油孔增大，从而使油压减小，达到稳压的效果，当滤芯发生堵塞时，旁通阀打开，进入出油孔，当机油到达滤清器的底部，经过颗粒收集管时，颗粒收集管由超细纤维和铁丝纺织而成，超细纤维可以有效吸附机油内的颗粒，颗粒收集管的内部安装有永磁铁，可以吸附一些铁磁性杂质。

附图说明

图1是本实用新型机油滤清器内部结构示意图；

图2是本实用新型滤芯结构示意图；

图3是本实用新型机油滤清器整体结构示意图。

图中：1-机油滤清器本体；2-滤芯；3-中心管；4-第二挡板；5-第一挡板；6-进油孔；7-出油孔；8-隔板；9-第二弹簧；10-旁通阀；11-第一弹簧；12-永磁铁；13-颗粒收集管；14-通孔；15-滤纸；16-微孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种稳压机油滤清器，包括机油滤清器本体1，机油滤清器本体1的顶部中心处设置有出油孔7，机油滤清器体1的顶部设置有若干个进油孔6，进油孔6的下方安装有第一挡板5，第一挡板5的下方安装有第二挡板4，第一挡板5和第二挡板4形成进口处，机油滤清器本体1的内部安装有中心管3，中心管3通过两个第一弹簧11安装在机油滤清器本体1的内部，两个第一弹簧11之间安装有颗粒收集管13，颗粒收集管13的内部安装有永磁铁12，中心管3的内部安装有旁通阀10，中心管3的外部套有滤芯2，滤芯2上设置有通孔14，滤芯2上安装有滤纸15，滤纸15上设置有若干个微孔16，出油孔7的两侧内壁上均安装有隔板8，隔板8通过第二弹簧9安装在出油孔7的内壁上。

进一步的，所述进油孔6均匀分布在所述机油滤清器本体1的顶部表面上，有利于机油更好的进入滤清器内。