[实用新型]一种带有印制电路板的保险丝盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及PCB保险丝盒领域，尤其是涉及一种带有印制电路板的保险丝盒。

背景技术

现在大部分汽车行业都一直追捧硬插式和绕线式的保险丝盒子。固然，这种形式的盒子成本低、制造方便，但是在发展迅猛的汽车行业，这样简单的设计已经不能满足客户多样化的需求了，所以我们应用了PCB的技术在我们保险丝盒内。

PCB板即Printed Circuit Board的简写，中文名称为印制电路板，又称印刷电路板、印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的提供者。

印制电路板的设计是以电路原理图为根据，实现电路设计者所需要的功能。印刷电路板的设计主要指版图设计，需要考虑外部连接的布局、内部电子元件的优化布局、金属连线和通孔的优化布局、电磁保护、热耗散等各种因素。根据电路层数分类：分为单面板、双面板和多层板，薄形板和厚型板。Delphi一般使用的是厚型2-4层板。

整车电气/电子分配系统的设计过程中，保险丝盒是现代汽车中电子、电气合一技术，在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，实现各回路电流的合理分配；在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反映。

由于汽车市场的快速发展，消费者对功能要求越来越多，而电气盒体积要求越来越小，现有电气盒体基于传统保险丝的结构使电气盒在功能增多的同时体积越来越大，而小型化多功能才是电器盒未来发展的趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种自重轻、功能多、易修改、体积小的带有印制电路板的保险丝盒。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种带有印制电路板的保险丝盒，该保险丝盒包括盒体、设置在盒体内部的双层PCB板和与外部电源连接的金属汇流片，所述的双层PCB板包括相互通过焊点焊接的顶层端子板和底层走线板，所述的顶层端子板上设有多个继电器、多个保险丝端子和线束连接端子，所述的多个保险丝端子上插设保险丝，所述的线束连接端子分别与车身线束和发动机线束连接，所述的金属汇流片与顶层端子板连接。

所述的继电器包括空调继电器、燃料加热继电器、油泵继电器和启动继电器。

所述的保险丝端子上插设微型保险丝。

所述的顶层端子板形状为一直角梯形，在直角梯形的上底直角处设有一方形缺口，所述的金属汇流片设置在该方形缺口处。

所述的底层走线板形状与顶层端子板形状相同。

所述的顶层端子板和底层走线板的对应位置上设有多个用以固定的固定孔。

所述的保险丝端子和继电器均设有四个。

所述的线束连接端子位于顶层端子板直角梯形的上底处。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、自重轻：一块正常大小的PCB板的自重是在90～120克，现有的保险丝盒内的硬插式和绕线式都是全金属的材质，质量很大，这样在使用过程中难固定、易晃动、噪音大，而PCB的重量在整个盒子里几乎可以不计。

二、功能多：因为走线都是在底层走线板内完成，可以实现多层布线，所以可以适用于各种复杂设计的线路，能够将很多电子程序功能的电气布置应用到保险丝盒内。

三、易修改：如果需要增加功能或者简单的修改功能，只需要重新印制PCB板即可，不需要整套设计的修改。

四、体积小：在实现相同功能的条件下，PCB式的盒子比硬插式的小很多，这样增加了盒子的竞争力。

附图说明

图1为本实用新型顶层端子板的结构示意图。

图2为本实用新型底层走线板的结构示意图。

其中：1、金属汇流片，21、空调继电器，22、燃料加热继电器，23、油泵继电器，24、启动继电器，31、保险丝端子，32、线束连接端子。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例：

如图1和2所示，一种带有印制电路板的保险丝盒，该保险丝盒包括盒体、设置在盒体内部的双层PCB板和与外部电源连接的金属汇流片，双层PCB板包括相互通过焊点焊接的顶层端子板和底层走线板，顶层端子板上设有多个继电器、多个保险丝端子和线束连接端子，多个保险丝端子上插设保险丝，线束连接端子分别与车身线束和发动机线束连接，金属汇流片与顶层端子板连接。