[实用新型]钢管再生块体混凝土装配结构有效
| 申请号: | 201621436448.9 | 申请日: | 2016-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN206646640U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
| 发明(设计)人: | 刘琼祥;刘伟;许喆 | 申请(专利权)人: | 深圳市建筑设计研究总院有限公司 |
| 主分类号: | E04B1/18 | 分类号: | E04B1/18;E04B1/30;E04B1/24;E04B1/58 |
| 代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘耿 |
| 地址: | 518031 *** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢管 再生 块体 混凝土 装配 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及土木工程中的结构工程技术领域,具体涉及一种钢管再生块体混凝土装配结构。
背景技术
随着我国城镇化建设进程的不断推进以及城市更新计划的实施,旧有建筑被大量拆除,从而产生大量的混凝土固体废弃物,这些混凝土固体废弃物大部分未经处理直接被运往郊外堆放或填埋。
采用上述方式,一方面,这些混凝土固体废弃物会占用大量的生产用地,同时也会造成环境、水质以及土壤的污染等。
另一方面,我国建筑行业发展迅速,混凝土作为主要的建筑材料消耗量巨大,而混凝土骨料需要通过开山取石、淘挖河沙取得。大量的混凝土骨料的消耗不可避免的会导致环境破坏和资源消耗,而制成混凝土所需要的水泥,在生产过程中会排放大量的污染气体和粉尘,也会造成环境污染。
因此,如何实现建筑结构施工简便且节能环保,并实现混凝土固体废弃物的再利用是建筑行业实现可持续发展亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种钢管再生块体混凝土装配结构,能够实现混凝土固体废弃物的再利用并使得建筑结构的施工更为简便且节能环保。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种钢管再生块体混凝土装配结构,包括:
主钢管,所述主钢管内填充有再生块体和普通混凝土;以及
至少一根钢梁,所述至少一根钢梁固接于所述主钢管的外周,且沿所述主钢管的外周向外延伸;
所述至少一根钢梁与所述主钢管的连接处形成连接节点区域,所述连接节点区域设置有节点区钢管,所述节点区钢管与所述主钢管连通设置,所述节点区钢管的壁厚大于所述主钢管的壁厚。
作为一个实施方式,所述节点区钢管在所述连接节点区域一端的延伸高度为第一阈值,所述节点区钢管在所述连接节点区域另一端的延伸高度为第二阈值;
其中,所述第一阈值的取值是以不小于第一直径的二分之一为依据的,所述第二阈值是以不小于所述第一直径的二分之一为依据的;
其中,所述第一直径为所述主钢管的外径。
作为一个实施方式,在所述节点区钢管的外径与所述主钢管的外径相等的情况下,所述节点区钢管的壁厚比所述主钢管的壁厚大2mm以上。
作为一个实施方式,所述节点区钢管的套箍系数为1.0~2.0;
当所述主钢管及所述连接节点区域均位于重要受力区域时,所述主钢管在所述节点区钢管以外的区域的套箍系数为0.5~1.5;
当所述主钢管及所述连接节点区域均位于非重要受力区域时,所述主钢管在所述节点区钢管以外的区域的套箍系数为0.8~1.5。
具体地,在上述方案中,所述连接节点区域作为所述钢管再生块体混凝土装配结构的重要受力区域,所述节点区钢管的套箍系数为1.0~2.0;当所述主钢管以及所述连接节点区域位于重要受力区域时,所述主钢管的套箍系数可为0.8~1.5;当所述主钢管及所述连接节点区域位于非重要受力区域时,所述主钢管的套箍系数可为0.5~1.5。
作为一个实施方式,所述钢管再生块体混凝土装配结构还包括加强环板,所述加强环板固设于所述主钢管的外周,所述至少一根钢梁连接于所述加强环板上,所述加强环板与所述主钢管的连接处形成所述连接节点区域。
作为一个实施方式,所述加强环板包括间隔设置的第一环板、第二环板及连接于所述第一环板及第二环板之间的至少一块连接竖板,所述第一环板及第二环板均为封闭环结构,所述至少一根钢梁与所述至少一块连接竖板连接。
作为一个实施方式,所述第一环板及第二环板的外周一体成型有延伸板,所述连接竖板的两端分别连接于两所述延伸板之间,所述连接竖板的一侧与所述主钢管的外壁面连接。
作为一个实施方式,所述至少一根钢梁包括腹板及连接于所述腹板两端的翼板,所述腹板与所述连接竖板的另一侧连接,两所述翼板分别与两所述延伸板连接。
其中,所述至少一块连接竖板的两端分别通过角焊缝连接于两所述延伸板上,所述至少一块连接竖板的一侧通过角焊缝连接于所述主钢管的外壁面。
其中,所述腹板通过高强螺栓及双连接板与所述连接竖板连接,两所述翼板分别与两所述延伸板等强焊接。
优选地,所述钢梁沿纵向方向上的横截面形状为“工”字形。
作为一个实施方式,所述第一环板及第二环板的厚度不小于所述翼板的厚度,所述第一环板及第二环板的宽度不小于所述翼板宽度的0.7倍。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市建筑设计研究总院有限公司,未经深圳市建筑设计研究总院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621436448.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载无线充电器
- 下一篇:一种电动车续航装置及电动车
- 同类专利
- 专利分类
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征





