[实用新型]一种太阳能车载导航仪支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车导航仪相关领域，具体是一种太阳能车载导航仪支架。

背景技术

随着人们生活水平的提高，许多人都拥有了自己的私家车，但是随着城市面积的增大，驾车出行的时候难免会碰上不认识的道路，或者不知道怎么开车前往自己想去的目的地，且不知道目前的路况如何，这就使得人们驾车出行很不方便，需要随身携带地图，这不仅给司机的驾驶带来不便，同时还容易引起交通事故，因此车载导航设备成为大多数汽车的标准配置。

现有的导航仪的供电系统都是与汽车的供电电路连接在一起，这就需要利用导线从车身侧面过线后才能连接到供电系统，需要将汽车原先的结构进行一定的拆分，不仅安装起来十分麻烦，也对汽车供电系统造成负担。

在专利申请号为201620003355.0的一种太阳能导航仪，通过在导航仪背面设置太阳能板，使用太阳能进行供电，但其也存在一定的弊端，太阳能发电装置与导航仪设置在一起，导致要对导航仪的结构进行重新设计，更换导航仪后便不能再使用，不利于控制导航仪的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能车载导航仪支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种太阳能车载导航仪支架，包括：固定座、固定臂、连接臂、太阳能板和安装架，所述固定臂与固定座固连，所述连接臂转动安装在固定臂上，所述安装架固连在连接臂的底部；所述连接臂的左右两侧设置若干用于放置锂电池组的空槽，锂电池组放置在空槽内，并通过弹性绑带将其绑紧，连接臂上位于安装架上方设置通孔，所述太阳能板通过螺栓固定安装在连接臂的通孔位置处，太阳能板呈斜顶状，且分别位于连接臂左右两侧，太阳能板的输出线路与锂电池组连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述锂电池组连接配备导航仪接口型号的供电线。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装架上设置可调整到大小的固定夹。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装架的基板上设置利于导航仪散热的散热孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能板安装在隔热板上，所述隔热板通过螺栓固定在连接臂上。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔热板采用玻璃纤维和耐热材料复合而成。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定座底部固定设置双面胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将太阳能发电与导航仪支架集成在一起，既解决了导航仪供电结构安装麻烦的问题，也无需对导航仪本身结构做改变，通用性也较强。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种太阳能车载导航仪支架，包括：固定座2、固定臂3、连接臂4、太阳能板8和安装架11，所述固定臂3与固定座2固连，所述连接臂4转动安装在固定臂3上，所述安装架11固连在连接臂4的底部；所述连接臂4的左右两侧设置若干用于放置锂电池组6的空槽，锂电池组6放置在空槽内，并通过弹性绑带5将其绑紧，连接臂4上位于安装架11上方设置通孔，所述太阳能板8通过螺栓7固定安装在连接臂4的通孔位置处，太阳能板8呈斜顶状，且分别位于连接臂4左右两侧，太阳能板8的输出线路与锂电池组6连接，这样，将固定座2固定子挡风玻璃上，再将导航仪安装在安装架11上，将导航仪的供电接口直接与锂电池组6连接，利用锂电池组6对导航仪供电，当太阳能板8接受到光照时，便产生电能向锂电池组6内补充，实现利用太阳能对导航仪供电，无需额外的供电线路，安装方便，此外，太阳能板8处于导航仪上方，可有效遮挡光照，减少阳光照射对导航仪产生温度过高或线路老化等问题。

所述锂电池组6连接配备导航仪接口型号的供电线12，供电线12直接与导航仪供电接口连接。

所述安装架11上设置可调整到大小的固定夹9，方便固定安装不同的导航仪。

所述安装架11的基板上设置利于导航仪散热的散热孔10。