[实用新型]一种双侧柔性连接两片式摩托车观后镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车、摩托车零部件，特别是涉及一种双侧柔性连接两片式摩托车观后镜。

背景技术

我国是摩托车工业大国，也是摩托车消费大国，摩托车保有巨大，摩托车还是民众不可或缺的交通工具，摩托车驾驶时要特别注重安全性能，要保证安全就要有良好的驾驶视野，特别是视角以外的可视性尤其重要，这就要通过观后镜来实现的，现有摩托车配置的都是平镜，视角较小，视角集中且唯一，侧后方死角大，在驾驶员转弯或应急反应时，或较高和较低处，都存在瞭望不到的死角位置，如果死角内有影响转弯或应急反应的状况，就会造成交通事故，危及到驾乘人员的生命财产安全，为此申请人之前提出了申请号2016213334683的申请，技术方案中两片镜片通过铰接轴连接，其间隙比较大，这仍有待于技术解决。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种双侧柔性连接两片式摩托车观后镜。

本实用新型采用的技术方案为：一种双侧柔性连接两片式摩托车观后镜，包括连接部、支臂、镜部和后壳，支臂上下两端分别连接有连接球，连接部设有两个对称的连接构成环形的瓦箍，两瓦箍相对的边缘上分别设有环抱下连接球的下凹槽，下连接球与下凹槽构成球连接旋转机构，其特征在于镜部设有上下排布或左右排布的第一镜片和第二镜片，第一镜片和第二镜片保有宽一至两毫米的间隙，间隙两侧的正面边缘倒角，间隙内设有与两侧镜片连 为一体的橡胶连接条，连接条正面居中设有沿间隙方向伸展的底部和边沿均呈曲面的凹槽，连接条背面连接有沿间隙方向伸展的分别与第一镜片和第二镜片背面边缘连为一体的橡胶连接片，连接片片体由两侧向与间隙相对的中线部位逐渐减薄，连接片在间隙两侧分别连接有逐渐远离后再逐渐内收交汇的第一弧形带橡胶带和第二弧形带橡胶带，第一弧形带橡胶带和第二弧形带橡胶带交汇处连接有连接板，连接板连接有与后壳内底连接的底座，第一镜片和第二镜片与间隙相反的一侧的背面分别连接弹力夹，后壳内底上设有插入弹力夹的阻尼片，后壳底外设有与上连接球连接第一凹槽，后壳底外连接有与上连接球连接第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽抱合上连接球构成球连接旋转机构。

进一步的，所述第一镜片和第二镜片与间隙相反的一侧连接有拉带。

进一步的，所述第一镜片和第二镜片与间隙相反的一侧设有豁口。

本实用新型具有较宽的可调节视野，视野调节时第一镜片和第二镜片连接条可设置的更薄，更易于变形弯曲，镜片弯曲时第一弧形带橡胶带和第二弧形带橡胶带可以配合动作同时可以起到很好地支撑，支撑更稳定，间隙能够始终保持一个较小的无缝的间距，间隙不会由于进入异物而产生卡滞，弹力夹和阻尼片配合以及弧形带橡胶带可以使镜片保持更好的稳定状态。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体示意图。

图2为本实用新型实施例内部结构示意图。

附图标记:1支臂；2后壳；3瓦箍；4第一镜片；5第二镜片；6连接条；7凹槽；8连接片；9第一弧形带橡胶带；10第二弧形带橡胶带；11连接板； 12底座；13弹力夹；14阻尼片。

具体实施方式