[实用新型]一种夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置。

背景技术

现有技术中的夹紧装置工装的结构和夹紧放置位置大多采用固定形式，并主要由气缸驱动。存在以下的缺点：现有的夹紧工装多采用多组连杆机构相结合，其结构设计复杂，制造、维护成本高：由于采取气缸驱动，动作迅速、缺乏缓冲区域，存在一定的安全隐患，容易造成操作工装人员手部夹伤；体积庞大、便携性差。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型的夹紧装置。

一种夹紧装置，包括夹紧组件，驱动组件和底板，其特征在于，所述夹紧组件包括丝杆、牵引块和夹具，所述夹具包括连杆、夹爪杆和连接座，所述连杆一端与所述牵引块活动连接，所述连杆另一端与所述夹爪杆活动连接；所述丝杆贯穿通过所述牵引块，固定连接在所述底板上；所述连接座固定连接在所述底板上，所述夹爪杆与所述连接座活动连接；所述夹紧装置至少包括两组所述夹具。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述驱动组件包括丝杆、摇臂和手柄，所述手柄设置在所述摇臂的两端，所述丝杆贯穿地通过所述摇臂的预设位置，所述丝杆与所述摇臂固定连接。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述夹爪杆的一端与所述连杆活动连接，所述夹爪杆的另一端为球面结构。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述底板为八边形结构。

作为本实用新型进一步的技术方案，还包括推力轴承、轴承支座和轴承上压盖，所述推力轴承设置在所述丝杆的底端，所述轴承支座固定在所述底板的上表面，轴承上压盖设置在轴承支座的上表面，所述推力轴承设置在所述轴承支座的内部。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述推力轴承的下部设置有弹性挡圈。

本实用新型的有益效果是：本发明增加了轴承润滑装置以提高设备的操作性和耐用性；与现有技术中两平面式的夹紧机构相比，本发明增加球形针结构，在夹紧的过程中存在一定的导向、自动找正效果；现有技术中多采用气缸直接驱动，需要气源供给，且气缸占用空间较大，需要定期维护，受工作空间以及环境因素影响，而本发明用简单机械部件构造代替气缸将旋转运动转化成驱动夹紧装置的动力，无需气源供给，节省操作空间，且不受环境因素影响；相比于气缸的直线式驱动，通过螺纹、螺母副的旋转驱动，夹紧过程平稳可靠。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种实施方式的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种实施方式的剖视结构示意图。

图中：1-底板、2-丝杆、3-牵引块、4-连杆、5-夹爪杆、6-连接座、7-摇臂、8-手柄、9-推力轴承、10-轴承支座、11-轴承上压盖、12-弹性挡圈、501-夹爪杆连接臂、502-夹爪杆夹爪臂、503-夹爪杆铰接点、504-球形针结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1所示，一种夹紧装置，包括夹紧组件，驱动组件和底板1，其特征在于，所述夹紧组件包括丝杆2、牵引块3和夹具。所述夹具包括连杆4、夹爪杆5和连接座6，所述连杆4一端与所述牵引块3活动连接，所述连杆4另一端与所述夹爪杆5活动连接；所述丝杆2贯穿通过所述牵引块3，固定连接在所述底板1上；所述连接座6固定连接在所述底板1上，所述夹爪杆5与所述连接座6活动连接。