[实用新型]一种室内自行车骑行支撑有效

专利信息
申请号: 201621431809.0 申请日: 2016-12-24
公开(公告)号: CN206719375U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 杨茂秀 申请(专利权)人: 天津市祥龙自行车有限公司
主分类号: B62H3/04 分类号: B62H3/04;A63B22/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 室内 自行车 支撑
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种室内自行车骑行支撑,属于自行车配件技术领域。

背景技术

运动自行车有别于代步用的普通自行车,根据使用场合不同,可分为:公路自行车、山地自行车和休闲自行车,自行车是一项有氧的健身运动,也是一项广受欢迎的竞技赛事,自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压,有时比药物更有效。踩自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,再加上吸入大量新鲜空气,会觉得大脑更清楚。

现有的运动型自行车,一种是室外骑行的自行车,一种是固定在室内专用于健身的自行车,此类自行车多见于健身房中,但是室外骑行的自行车在室内无法骑行,当室外天气不适合出行时,使用者不能进行使用自行车进行锻炼,在室内固定在自行车不能在室外骑行,使用者不进行锻炼时,自行车不能用于日常生活代步,自行车闲置,造成浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种室内自行车骑行支撑,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,适用范围广,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种室内自行车骑行支撑,包括主体组件、安装组件以及支撑组件,所述主体组件包括底座、车轮以及车架体,所述车架体安装在底座上侧,所述车轮设有两个,所述车轮分别通过转轴安装在车架体前端和后端,所述安装组件包括连接轴套、固定销、支撑环、轴承、连接轴以及固定环,所述连接轴套右端通过定位销安装在车轮中心位置,所述连接轴套通过转轴与车轮相连接,所述连接轴右端通过定位销与连接轴套相连接,所述固定环固定在连接轴左端,所述固定环上以及连接轴套左端均安装有轴承,所述轴承上均安装有支撑环,所述支撑环装配在圆柱槽内,所述支撑组件包括支撑墩、螺栓、圆柱槽、压紧板以及铰链,所述支撑墩设有四个,所述支撑墩分别固定在底座上端面四个棱角处,所述压紧板通过铰链安装在支撑墩左端面上部位置,所述压紧板右端通过螺栓安装在支撑墩上端面右部位置,所述压紧板下端面以及支撑墩上端面均开设有圆柱槽。

进一步地,所述底座下端面安装有橡胶软垫。

进一步地,所述连接轴套以及连接轴上均开设有固定孔。

进一步地,所述支撑环环形侧面上加工有防滑纹。

进一步地,所述底座上端面设置有辅助支撑板。

进一步地,所述支撑墩后端面上设置有工具盒。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种室内自行车骑行支撑,因本实用新型添加了了连接轴套、轴承、支撑环、连接轴以及固定环,该设计便于自行车固定在支撑上,结构简单,操作容易,解决了现有技术中室内锻炼自行车组装麻烦,不易拆卸的问题。

因本实用新型添加了支撑墩、圆柱槽以及压紧板,该设计提高了自行车的使用范围,节省资源,解决了现有技术中自行车不能兼用于室内骑行和室外骑行,适应能力差的问题。

因添加了橡胶软垫,该设计提高了本实用新型的减震性能,因添加了固定孔,该设计便于安装组件的安装,因添加了防滑纹,该设计提高了支撑环安装后的稳定性,因添加了辅助支撑,该设计提高了自行车的稳定性,因添加了工具盒,该设计便于使用者盛放工具,本实用新型使用方便,便于操作,适用范围广,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种室内自行车骑行支撑的结构示意图;

图2为本实用新型一种室内自行车骑行支撑中安装组件的结构示意图;

图3为本实用新型一种室内自行车骑行支撑中支撑组件的结构示意图;

图中:1-底座、2-安装组件、3-车轮、4-车架体、5-支撑组件、21-连接轴套、22-固定销、23-支撑环、24-轴承、25-连接轴、26-固定环、51-支撑墩、52-螺栓、53-圆柱槽、54-压紧板、55-铰链。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种室内自行车骑行支撑,包括主体组件、安装组件2以及支撑组件5,主体组件包括底座1、车轮3以及车架体4,车架体4安装在底座1上侧,车轮3设有两个,车轮3分别通过转轴安装在车架体4前端和后端。

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