[实用新型]一种格栅天花板吊顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及高铁及航空领域，尤其涉及一种格栅天花板吊顶。

背景技术

在高铁和航空领域，侯车厅、各个设备房等场合中，均需要对天花板进行吊顶，天花板上均有空调通风通道、设备及消防管等部件，人在下面时，直接看到上面的通道及其它部件是不行的，因此需要对天花板进行吊顶，由于面积较大，采用普通的吊顶结构强度不高，在一些人员不是经常流动的地方，又不能像人员大量流动的地方采用成本高的吊架，因此就需要采用一些成本较低，对外观要求又不高，又要大面积进行吊顶的产品来使用。

实用新型内容

本实用新型公开了一种格栅天花板吊顶，用以解决现有技术的不足。

为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是：

一种格栅天花板吊顶，包括吊件和相互垂直布置的主龙骨与副龙骨，主龙骨和副龙骨的数量均有多根，多根主龙骨相互平行设置，多根副龙骨也相互平等设置，主龙骨和副龙骨的截面结构均为U型结构，主龙骨上部设置有主安装槽，副龙骨下部设置有副安装槽，副安装槽从上至下卡在主安装槽内，主龙骨和副龙骨的下平面处于同一个水平面上，主龙骨上的主安装槽的下方设置有吊件安装孔，吊件上方设置有安装孔，下方设置有两个向外侧延伸的L型支架，支架的截面为圆形，支架的向外延伸部安装在吊件安装孔内，吊件上的安装孔安装有吊装螺杆，多根主龙骨的端部下方通过一个L型的收边角封住。

本实用新型的有益效果是：通过主龙骨与副龙骨的大面积铺设，不仅可以有效避免用户直接看到天花板上的空调通道和其它部件，铺设起来简单方便，成本低，又能保持良好的通风。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主龙骨结构示意图；

图3为本实用新型的副龙骨结构示意图；

图4为本实用新型的吊件结构示意图；

图中：1-主龙骨，2-副龙骨，3-吊件，4-收边角，5-吊装螺杆，11-主安装槽，21-副安装槽，12-吊件安装孔，31-支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

参见附图1-4，本实用新型包括吊件3和相互垂直布置的主龙骨1与副龙骨2，主龙骨1和副龙骨2的数量均有多根，多根主龙骨1相互平行设置，多根副龙骨2也相互平等设置，主龙骨1和副龙骨2的截面结构均为U型结构，主龙骨1上部设置有主安装槽11，副龙骨2下部设置有副安装槽21，副安装槽21从上至下卡在主安装槽11内，主龙骨1和副龙骨2的下平面处于同一个水平面上，主龙骨1上的主安装槽11的下方设置有吊件安装孔12，吊件3上方设置有安装孔，下方设置有两个向外侧延伸的L型支架31，支架31的截面为圆形，支架31的向外延伸部安装在吊件安装孔12内，吊件3上的安装孔安装有吊装螺杆5，多根主龙骨1的端部下方通过一个L型的收边角4封住。

在实际应用中，多根主龙骨1相互平行设置，多根副龙骨2也相互平等设置，并且多根主龙骨1的端面处于一个平面上，而多根副龙骨2的端面也处于一个平面上，多根主龙骨1的端部下方通过一个L型的收边角4封住，吊件3上方设置有安装孔，下方设置有两个向外侧延伸的L型支架31，支架31的截面为圆形，支架31的向外延伸部安装在吊件安装孔12内，吊件3上的安装孔安装有吊装螺杆5，吊装螺杆5安装在天花板上面，通过调节吊装螺杆5的长度和旋入的深度可以控制吊顶的高度，支架31为圆孔，可以使得整个吊顶能适当的前后运动，龙骨1和副龙骨2的截面结构均为U型结构，主龙骨1上部设置有主安装槽11，副龙骨2下部设置有副安装槽21，副安装槽21从上至下卡在主安装槽11内，主龙骨1和副龙骨2的下平面处于同一个水平面上，这样人在下方时，当距离越来越远后，景深就会越来越远，因此虽然主龙骨1与副龙骨2各自的间距较大，通过景深的变化后，间距就会显得越来越小，整个天花板就为一个整体，既达到了使用整个吊板的效果，又能有效的节约成本，并且结构简单，安装方便，调整便捷，有效的降低了成本。

上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。