[实用新型]一种汽车竖直方向定位塑料卡扣有效
申请号: | 201621424698.0 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206458691U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 陈宇 | 申请(专利权)人: | 天津市信霖塑料制品有限公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435 | 代理人: | 任小鹏,李冬梅 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 竖直 方向 定位 塑料 | ||
技术领域
本公开一般涉及汽车塑料零部件领域,具体涉及一种汽车竖直方向定位塑料卡扣。
背景技术
在汽车零部件的安装中,塑料卡扣是很常用的部件,用于Z方向固定的塑料卡扣通常是采用对两个部件的侧壁均使用夹紧的方法来进行定位和固定,因此这种卡扣对部件的表面多少都会有摩擦的损伤,且定位中依赖于部件的尖状加强筋,其定位效果并不是很准确。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种可保护部件表面不被磨损,且定位精准的汽车竖直方向定位塑料卡扣,包括n型的插入部、从插入部的两侧向外延伸的加强壁和从加强壁的底端先向内后向外延伸的弯折的固定壁;所述加强壁和固定壁的两个弯折面中部均向内伸出有倒棘;所述倒棘相对的侧面设置有颗粒状凸起;所述插入部的内顶面设置有倒V型的定位部;所述固定壁沿其弯折线对称开设有橡胶条安装槽。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述固定壁的两端倾斜向下向外伸出有纵向定位齿,所述定位齿包括上下衔接的倾斜部和竖直部。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述竖直部的中部垂直向外伸出有90度翻转的U型卡槽。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述定位部的顶端粘贴有橡胶条。
综上所述,本申请的上述技术方案,通过设置定位部使得定位精准,通过在与部件的接触面设置橡胶条避免对部件表面造成损失,可重复使用,保护部件。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本申请第一种实施例的结构示意图;
图2是本申请第二种实施例的结构示意图;
10、插入部;20、加强壁;30、固定壁;11、定位部;31、橡胶条安装槽;32、定位齿;40、倒棘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1为本申请一种汽车竖直方向定位塑料卡扣一种实施例的结构示意图,包括n型的插入部10、从插入部10的两侧向外延伸的加强壁20和从加强壁20的底端先向内后向外延伸的弯折的固定壁 30;所述加强壁20和固定壁30的两个弯折面中部均向内伸出有倒棘 40;所述倒棘40相对的侧面设置有颗粒状凸起;所述插入部10的内顶面设置有倒V型的定位部11;所述固定壁30沿其弯折线对称开设有橡胶条安装槽31。
如图2本申请的第二种实施例的结构示意图所示,所述固定壁30 的两端倾斜向下向外伸出有纵向定位齿32,所述定位齿32包括上下衔接的倾斜部和竖直部。
在一优选实施例中,所述竖直部的中部垂直向外伸出有90度翻转的U型卡槽。
在一优选实施例中,所述定位部11的顶端粘贴有橡胶条。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于) 具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
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