[实用新型]翻转检测机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工检测技术领域，特别是涉及一种翻转检测机构。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显，汽车行业生产的车型不断推陈出新，各种规格形状的零配件也越来越多。比如在一些形状不规则的型材面板生产出来后都要进行检测，保证型材面板的质量，以便安全的投入汽车中使用。对型材面板的检测就涉及到检测机构，传统的检测机构灵活性较差，不可翻转，不便于型材面板的拿取或者放置，影响操作。也经常出现同时只能对一个方向检测，多个方向时就要使用到多个检测机构同时，检测效率低。

实用新型内容

基于此，有必要针对汽车的型材面板检测中存在的问题，提供一种便于型材面板取放、检测效率高的翻转检测机构。

一种翻转检测机构，包括：支撑组件、安装于所述支撑组件上的检测组件；所述支撑组件包括一底座、安装于所述底座上的第一支撑板、安装于所述第一支撑板上的第二支撑板、穿设于所述第一支撑板及第二支撑板上的支撑柱及插拔销；所述检测组件包括一枢接于所述支撑柱的翻转板、安装于所述翻转板上的检测卡板、安装于所述检测卡板上的第一百分表及第二百分表，所述第一百分表、第二百分表位于所述检测卡板相对的两侧；所述翻转板绕所述支撑柱转动时带动所述检测卡板、第一百分表、第二百分表转动，并通过所述插拔销进行限位。

上述翻转检测机构，包括支撑组件、安装于支撑组件上的检测组件，检测组件可以绕着支撑组件转动且进行限位固定。使用时，当需要对型材面板进行检测时，拔出插拔销并转动翻转板，使翻转板压入卡槽中，再插入插拔销进行检测定位。当完成检测后，拔出插拔销，将翻转板从卡槽中翻转出来，使第一百分表、第二百分表、检测卡板离开型材面板，形成一开放空间，便于将型材面板取出。该翻转检测机构的检测组件通过翻转板可以绕着支撑柱转动，改变空间位置，便于型材面板的取放；第一百分表、第二百分表可以实现多方向同时检测，检测效率高。

在其中一个实施例中，所述第一支撑板上设有第一销钉孔，所述第二支撑板上设有第二销钉孔，所述第一销钉孔与所述第二销钉孔相对设置且凸伸出一限位柱。

在其中一个实施例中，所述插拔销穿设于所述第一销钉孔，所述插拔销靠近所述第二销钉孔的一端凸伸出一限位台。

在其中一个实施例中，所述翻转板上设有一枢接孔及拔插孔，所述枢接孔位于所述翻转板远离所述检测卡板的端部，所述拔插孔位于所述翻转板的中部。

在其中一个实施例中，所述拔插孔上安装有一承接套。

在其中一个实施例中，所述检测卡板上安装一手轮，所述手轮位于所述检测卡板远离所述翻转板的一端。

在其中一个实施例中，所述第一支撑板与所述第二支撑板间形成一卡槽。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例翻转检测机构的示意图；

图2为图1所示翻转检测机构另一视角的示意图；

图3为图2所示翻转检测机构中支撑组件的示意图；

图4为图2所示支撑组件中第一支撑板的示意图；

图5为图4所示第一支撑板中A处的放大示意图；

图6为图4所示支撑组件中插拔销的示意图；

图7为图2所示翻转检测机构中翻转板的示意图；

图8为图2所示翻转检测机构的使用状态图；

附图标注说明：

10-翻转检测机构，20-支撑组件，21-底座，22-第一支撑板，23-第二支撑板，24-支撑柱，25-插拔销，26-卡槽，27-限位台，28-第一销钉孔，29-限位柱，30-检测组件，31-翻转板，32-检测卡板，33-第一百分表，34-第二百分表，35-手轮，36-枢接孔，37-拔插孔，38-承接套，40-型材面板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。