[实用新型]汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件有效

专利信息
申请号: 201621415200.4 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN206320288U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 张云;丁荣华 申请(专利权)人: 常州市泛亚汽车饰件有限公司
主分类号: F16J15/14 分类号: F16J15/14;F21V31/00;C08J7/06
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司32234 代理人: 马云玉
地址: 213165 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车灯 隔热 耐高温 老化 密封件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车用密封件领域,特别是涉及一种汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件。

背景技术

现有的汽车车灯内的密封件无法隔离汽车发动机舱室的高温和户外太阳光暴晒的高温热传导和热辐射,长期处于户外环境温度下工作,密封件应力松弛,垫片回弹性难以持久保持。

由于汽车车灯的密封件长时间的密封效果差,户外雨水容易渗漏,使得汽车车灯内部容易形成结雾凝露,导致车灯的光照强度发挥和转向指示灯发出的光信号模糊不清,严重影响行车更安全,增加车灯维修次数,降低了汽车的质量。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有保温、密封不渗雨水、隔热耐老化长寿命、垫片回弹性好、减振防震等性能的汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件,包括:三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层,EPDM橡胶闭孔发泡片材层的上、下面均设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层。

在本实用新型一个较佳实施例中,其中一侧的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层上连接有背胶层。

在本实用新型一个较佳实施例中,背胶层上连接有可揭除离型纸。

本实用新型的有益效果是:本实用新型有效的隔离了发动机舱室的高温和户外太阳光暴晒的高温热传导和热辐射,使得EPDM橡胶闭孔发泡片材的密封状态处于户外环境温度下工作,有效的防止了EPDM橡胶闭孔的应力松弛,垫片回弹性能得以持久保持,使得汽车车灯用附有膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层的EPDM橡胶密封件具有更优异的保温、密封不渗雨水、隔热耐老化长寿命、垫片回弹性好、减振防震等性能。该汽车车灯用附有膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层的EPDM橡胶密封件长时间的密封效果好(户外雨水不渗漏),使得汽车车灯内部不易形成结雾凝露,使得车灯的光照强度有效发挥和转向指示灯发出的光信号清晰明了,将使得行车更安全,车灯维修次数更少,为客户节约维修费用,提高了汽车的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件一较佳实施例的结构示意图;

图2是图1所示汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件A-A向剖视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:

一种汽车车灯用隔热耐高温老化的减振密封件,包括:三元乙丙EPDM橡胶闭孔发泡片材层2和膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层1,EPDM橡胶闭孔发泡片材层2的上、下面均设于膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层1。

其中一侧的膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆涂层上连接有背胶层3。背胶层3上连接有可揭除离型纸4。背胶层3有利于生产线快速高效组装,背胶层3上有离型纸4,优选硅油纸,保护有利于储运,装配时可以快速轻松的揭除离型纸。

EPDM橡胶即三元乙丙橡胶闭孔发泡片材,具有完全隔开的独立泡孔其特性,由于发泡材料闭孔内部含有大量空气或其它气体,并不宜流通,材料能明显减缓对热的传导,具有极低的导热系数,更结合材料本身的柔软性,和良好的回弹性。是一种具有保温、密封、隔热性能的材料。

膨胀珍珠岩微粉耐高温隔热漆主要由纳米级膨胀珍珠岩填料与特种添加剂组成。涂膜在物体表面形成一个由纳米级膨胀珍珠岩隔热微珠连接在一起的封闭三维空心结构系统,涂层的导热系数能达到0.03-0.06W/(m·K)瓦/米·度,可以有效阻止热量传导,达到保温隔热的目的。涂层干燥成膜后,能防水,可于室外全天候使用。

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