[实用新型]智能微型断路器的控制模块有效
申请号: | 201621411809.4 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206271642U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 黄绍邦 | 申请(专利权)人: | 温州先存电气有限公司 |
主分类号: | H01H71/70 | 分类号: | H01H71/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市龙湾*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 微型 断路器 控制 模块 | ||
1.智能微型断路器的控制模块包括传动机构、脱扣机构;其特征是:所述的传动机构包括直流电机(1)、涡轮蜗杆(2)、齿轮一(3)、齿轮二(4)、齿轮三(5)、齿轮四(6)、齿轮五(7)、扇形齿轮一(8)、扇形齿轮二(9);所述的直流电机(1)带动涡轮蜗杆(2)转动;所述的齿轮五(7)上设置有脱扣推杆(11)。
2.根据权利要求1所述的智能微型断路器的控制模块,其特征在于:所述的直流电机(1)仅做单向转动。
3.根据权利要求1所述的智能微型断路器的控制模块,其特征在于:所述的传动机构分为四级传动,涡轮蜗杆(2)带动齿轮一(3)转动组成第一级传动机构;齿轮一(3)带动齿轮二(4)转动,齿轮二(4)带动齿轮三(5)转动组成第二级传动机构;齿轮三(5)带动齿轮四(6)转动,齿轮四(6)带动齿轮五(7)转动组成第三级传动;齿轮五(7)带动扇形齿轮一(8)转动,扇形齿轮一(8)带动扇形齿轮二(9)转动组成第四级传动机构。
4.根据权利要求3所述的智能微型断路器的控制模块,其特征在于:所述的第四级传动机构采用简约的双扇形齿轮传动,齿轮五(7)做逆时针转动,带动扇形齿轮一(8)做逆时针转动,当扇形齿轮一(8)旋转到扇形齿轮二(9)处时,与其啮合,带动扇形齿轮二(9)逆时针旋转,旋转角度为80-95°,同时扇形齿轮二(9)带动其中心的齿轮轴(10)转动相同的角度,此时断路器合闸;扇形齿轮二(9)继续逆时针旋转,旋转的角度为转过不干涉扇形齿轮二(9)复位的角度,此时扇形齿轮一(8)处于预脱扣的位置;此时扇形齿轮一(8)和扇形齿轮二(9)互不干涉,实现了离合,人工可手动分合闸断路器;若接收到分闸指令,直流电机(1)将通过四级传动机构控制扇形齿轮一(8)再逆时针转过一个角度,用集成在齿轮五(7)上的脱扣推杆(11)来解锁平衡,使断路器快速的脱扣。
5.根据权利要求1所述的智能微型断路器的控制模块,其特征在于:在合闸时,齿轮五(7)上的脱扣推杆(11)处于预脱扣状态,在分闸时,齿轮五(7)上的脱扣推杆(11)处于推动微型断路器的脱扣轴上,使微型断路器的锁扣处于一直解锁状态,以防止人为误合闸。
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