[实用新型]一种电力机车压缩空气质量在线监测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力机车技术领域，具体为一种电力机车压缩空气质量在线监测仪。

背景技术

当前电力机车普遍采用螺杆式空气压缩机或往复活塞式空气压缩机提供空气管路系统风源，通过油气分离器及空气干燥器处理，为机车控制系统及制动系统提供清洁、干燥、稳定的压缩空气。但油气分离器、空气干燥器工作是否正常，特别是干燥器吸附剂是否失效，经处理后的压缩空气相对湿度等指标是否达标，无法实时在线检测。日常检查中发现大量机车电空阀及制动阀件存在油水，由此反映出机车压缩空气质量存在不达标的问题。若压缩空气质量不良，将直接导致管路及阀件锈蚀，影响管路及阀件的使用寿命，或垫住阀口、堵塞气路、卡死柱塞等，造成控制系统、制动系统故障，存在较大的安全隐患。为此，我们提出了一种电力机车压缩空气质量在线监测仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电力机车压缩空气质量在线监测仪，以解决上述背景技术中提出的若压缩空气质量不良，将直接导致管路及阀件锈蚀，影响管路及阀件的使用寿命，或垫住阀口、堵塞气路、卡死柱塞等，造成控制系统、制动系统故障，存在较大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力机车压缩空气质量在线监测仪，包括空气干燥器连接部，所述空气干燥器连接部的内腔中设置有空气干燥器出风口，所述空气干燥器连接部的右侧连接有出风管，所述出风管的底部连接有气管，所述气管的顶部左右两侧均设置有接气口预留口，所述接气口预留口位于出风管的底部，所述气管的另一端连接有监测机箱，所述监测机箱的内腔左侧安装有第一电空阀，所述第一电空阀的右侧连接有减压阀，所述减压阀的右侧连接有测量装置，所述测量装置的右侧连接有第二电空阀，所述第二电空阀的右侧连接有消音器，所述消音器的右侧贯穿于监测机箱的右侧，所述测量装置的底部连接有传感器数据线，所述传感器数据线的底部连接有主机，所述第一电空阀和第二电空阀的底部均连接有控制信号线，所述控制信号线连接于主机的顶部，所述主机的表面顶部和底部分别设置有液晶屏和报警灯，所述主机的输入端分别电性连接电源和传感器组合的输出端，所述电源的输出端电性连接传感器组合的输入端，所述主机的输出端分别电性连接液晶屏、报警灯、CAN通信接口和数据存储SD Card的输入端。

优选的，所述测量装置由外壳、航空插头、传感器组合及传感器座组成，所述测量装置的内腔中设置有监测气室。

优选的，所述传感器组合包括温度传感器、湿度传感器、空气颗粒传感器和油气传感器。

优选的，所述湿度传感器为湿敏电容式湿度传感器，所述油气传感器为光离子化传感器。

优选的，所述报警灯为用导光柱固定在主机上的直径5mmLED灯珠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置由主机、测量装置、气路组件、电源连线、控制线缆及通信连线六部分组成；主机接收测量装置采集到的信号，通过软件进行运算处理后显示，并判定空气质量是否超标，超标时进行光报警；同时记录空气质量信息，以供转储分析查询；气路组件用于从机车气路中分支采样压缩空气，气路组件由电空阀、调压阀、消音器组成，用于对气路进行控制，实现对压缩空气的采样；消音器用于排气减噪，同时还具备单向导通功能，阻断外界干扰；系统电路主要由主机和测量装置组成，采用分体式设计；主机从机车电路取110V电源，用于本身及测量装置的供电；主机设置有屏幕显示、存储、CAN通信、控制电空阀电路；主机与测量装置之间采用传感器自带线缆通信，测量装置的三路传感器的输出信号，通过传感器自带线缆将测得的信号直接传送给主机；测量装置机械结构采用气路密封设计，并含有专用监测气室；该实用新型能够很好的对压缩空气中的温度、湿度、含油气量和固体粒子浓度进行测量，判断压缩空气质量，并通过记录、报警的方式提示机车检修、整备人员及时排查空气干燥器问题，确保为机车控制系统及制动系统提供清洁、干燥和稳定的风源。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型原理框图；

图3为本实用新型气路设计图。