[实用新型]适于灭火器生产用的托轮调节机构有效
申请号: | 201621409348.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206318337U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 孙保定;赵海兵;韩振杰;李翔明 | 申请(专利权)人: | 河南省绿博能源设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/32 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 454950 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 灭火器 生产 托轮 调节 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及灭火器自动化生产技术领域,尤其是涉及一种适于灭火器生产用的托轮调节机构。
背景技术
如图1所示,现有灭火器生产线上使用的去水除尘装置包括位于输送链条之间的托轮机构和位于托轮机构上方的除水机构、毛轮擦拭机构。上述托轮机构包括多个托轮,每个托轮均包括分别承托在灭火器罐体首尾两端的左轮a和右轮b,左轮a和右轮b通过轴c连接,托轮之间采用同步带连接,并由电机驱动旋转。当需要进行去水除尘时,需要使用托轮机构将灭火器从输送链条上向上抬起,与上方除水除尘机构进行接触。由于左轮和右轮间距不可调,所以托轮机构承托不同型号灭火器的时候,会出现承托不稳、灭火器滚落的现象。
发明内容
本实用新型提供一种适于灭火器生产用的托轮调节机构,目的在于解决现有去水除尘装置用于生产不同型号灭火器时托轮承托不稳的问题。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的适于灭火器生产用的托轮调节机构,包括机架,所述机架上设置有位于输送链条之间的托轮机构,所述托轮机构包括升降托架,所述升降托架上设置有通过间距电机驱动的主动轮,升降托架的水平托臂上间隔设置有多个左轮,所述左轮通过左同步带和所述主动轮相连;与升降托架相对设置的活动托架通过宽度滑轨与升降托架相连,所述活动托架上设置有与左轮位置相对的右轮,和与主动轮位置相对的从动轮,所述右轮通过右同步带和所述从动轮相连;从动轮和从动轮轴套穿设在与主动轮相连的传动轴上,所述传动轴上开设有腰孔,设置在所述从动轮轴套上的连接销末端位于所述腰孔内。
所述升降托架上设置有左同步带压线轮,所述活动托架上设置有右同步带压线轮。
本实用新型提供的适于灭火器生产用的托轮调节机构,结构简单,使用方便,承托灭火器的左轮和右轮间距可以轻松进行调节,使生产线适合多种型号灭火器的生产,提高生产线的开工率。
附图说明
图1是现有去水除尘装置托轮机构的结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是图2中的主动轮和从动轮的连接结构示意图。
具体实施方式
如图2、3所示,本实用新型所述的适于灭火器生产用的托轮调节机构,包括机架,机架上设置有位于输送链条之间的托轮机构。所述托轮机构包括升降托架1,升降托架内侧设置有通过间距电机2驱动的主动轮3,升降托架1的水平托臂上间隔设置有多个左轮4,左轮4通过左同步带5和主动轮3相连;与升降托架1相对设置的活动托架6通过宽度滑轨7与升降托架1相连,活动托架6上设置有与左轮4位置相对的右轮8,和与主动轮3位置相对的从动轮9,右轮8通过右同步带10和从动轮9相连;从动轮9和从动轮轴套11穿设在与主动轮3相连的传动轴12上,传动轴12上开设有腰孔13,设置在从动轮轴套11上的连接销14末端位于腰孔13内。为了避免左同步带5和右同步带10处于松弛状态,在升降托架1上设置有左同步带压线轮,在活动托架6上设置有右同步带压线轮。
通过宽度滑轨7,可以手动调节升降托架1和活动托架6的间距,当达到合适间距后,通过螺栓对滑轨7的位置进行锁定。在此过程中,从动轮9和从动轮轴套11随活动托架6在传动轴12上滑动,连接销14在腰孔13中滑动。
由于左轮4和右轮9的间距可调,当承托不同型号的灭火器时,罐体可以被稳定承托,避免了从输送链条上滚落的现象,有效提高了生产线的开工率。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体