[实用新型]一种轮罩外板简易冲孔模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮罩外板加工模具，尤其是涉及一种轮罩外板简易冲孔模。

背景技术

左右后轮罩轮眉装饰板粘贴后有脱落风险，需要将其更改为固定卡扣结构，而原有的轮罩外板模具因空间结构狭小，无法在原有的模具内新增孔位。只能依靠临时制作的工装胎具进行人工钻孔，不仅费时费力，且孔位经常存在波动，精度难以得到保证，时有遮孔现象发生，无法满足后序装车需求。采用工装胎具进行人工钻孔，最常见的问题主要是孔位有明显波动，一致性差，且伴有毛刺、孔位变形等缺陷；同时人工劳动强度大，零件钻孔周期长，生产效率低，不适合大批量作业。使用钻床钻孔，避免了手拿电动钻强度大的问题，但零件本身依旧存在毛刺、孔位变形等潜在缺陷，同时由于钻床工作台面空间受限，零件无法进行良好的定位，这也使得钻孔精度有较大的偏差，无法满足后序生产要求。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够快速加工轮罩外板上的孔、孔位精度高、提高生产效率和生产质量的轮罩外板简易冲孔模。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种轮罩外板简易冲孔模，包括底座和用于冲孔的冲头，底座上设置有用于对轮罩外板边缘限位的限位块，底座上垂直底座设置有与轮罩外板工艺孔相配合的定位销，底座上固定设置有凹模筒，凹模筒的轴线与底座表面垂直，凹模筒的轴线与待冲孔的位置对应，凹模筒顶部轴线处设置有模孔，与模孔同轴相连有导屑孔，模孔和导屑孔轴向贯穿凹模筒，导屑孔的直径大于模孔的直径，凹模筒侧壁上设置有与导屑孔相连通的导屑槽，冲头通过固定座螺栓连接在冲压机上。底座固定在冲压机工作台上，底座上设置限位块，轮罩外板边缘抵接在限位块侧面，此时，底座上的定位销插入到轮罩外板的工艺孔内，通过限位块和定位销对轮罩外板定位，避免轮罩外板在底座上发生水平方向的位移。轮罩外板定位好之后，底座上凹模筒位于轮罩外板凸出面的下方，凹模筒顶面能够对轮罩外板支撑，而且凹模筒的轴线与轮罩外板上待冲孔的位置对应。将冲头通过固定座固定在冲压机上，使冲头位置与凹模筒同轴对应。冲头向下冲压时能够在轮罩外板上冲孔，冲孔位置与凹模筒上的模孔对应，提高孔位精度。冲压后的废屑进入模孔并落入导屑孔内，通过凹模筒侧壁上的导屑槽能够将导屑孔内的废屑清理出来，进行批量操作。整个过程操作简单、效率高，冲压成型的孔边缘不存在毛刺，无需打磨，提高了生产效率和生产质量。整个模具结构简单，便于制造，而且加工精度高。

作为优选，所述的底座的边角处设置有横向凸出于底座的吊耳。底座的边角处设置有横向凸出于底座的吊耳，在行车的吊钩上挂绳，将绳子套在吊耳上，利用行车吊运底座及整个模具，便于模具运输。

作为优选，所述的凹模筒与底座螺栓连接。凹模筒与底座螺栓连接，螺栓拧紧后能够保证凹模筒固定的牢固度；拧松螺栓能够对凹模筒的位置进行微调，使凹模筒的轴线与待冲孔位置对应，便于凹模筒位置的校准。

作为优选，所述的凹模筒顶面围绕模孔设置有凹槽，凹槽围绕凹模筒的轴线呈环状。凹模筒顶面围绕模孔设置有凹槽，凹槽围绕凹模筒的轴线呈环状，凹槽两侧壁为同轴的环状结构，利用凹槽两侧壁的上表面作为支撑面，不影响对轮罩外板的支撑，而且减小凹模筒顶面与轮罩外板的接触面积，避免凹模筒顶面不平造成孔位倾斜。

因此，本实用新型的一种轮罩外板简易冲孔模具备下述优点：通过限位块和定位销对轮罩外板定位，避免轮罩外板在底座上发生水平方向的位移。轮罩外板定位好之后，底座上凹模筒位于轮罩外板凸出面的下方，凹模筒顶面能够对轮罩外板支撑，而且凹模筒的轴线与轮罩外板上待冲孔的位置对应。将冲头通过固定座固定在冲压机上，使冲头位置与凹模筒同轴对应。冲头向下冲压时能够在轮罩外板上冲孔，冲孔位置与凹模筒上的模孔对应，提高孔位精度。冲压后的废屑进入模孔并落入导屑孔内，通过凹模筒侧壁上的导屑槽能够将导屑孔内的废屑清理出来，进行批量操作。整个过程操作简单、效率高，冲压成型的孔边缘不存在毛刺，无需打磨，提高了生产效率和生产质量。整个模具结构简单，便于制造，而且加工精度高。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型中凹模筒在实施例1中的结构示意图；

附图3是本实用新型在使用状态的结构示意图；

附图4是本实用新型中凹模筒在实施例2中的结构示意图。

图示说明：1-底座，2-限位块，3-定位销，4-凹模筒，5-模孔，6-导屑孔，7-导屑槽，8-冲头，9-固定座，10-吊耳，11-轮罩外板，12-凹槽。