[实用新型]线材盘卷整改站有效

专利信息
申请号: 201621406478.5 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206298059U 公开(公告)日: 2017-07-04
发明(设计)人: 张国林;金锋 申请(专利权)人: 中天钢铁集团有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/61
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 代理人: 郑云
地址: 213000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 线材 整改
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及轧钢生产设备技术领域,尤其是涉及一种线材盘卷整改站。

背景技术

现代高速线材生产线上,线材在吐丝成圈后由集卷站收集并挂上C形钩,再经质检、头尾修剪、打捆和称重,最后在卸卷站由卸卷小车卸离盘卷运输线。

下线的线材盘卷在后续的质检、运输转运、发货过程中发现多头、耳子、坯料、折叠、翻圈、变形、乱包、各种头尾擦伤、尾部结疤、头尾未剪、头尾未剪干净、尺寸超差、火焰割伤等等质量问题,需要将盘卷重新装上P&F线C形钩上,进行拆包、修剪、整理和打捆,装卷作业通常用叉车将盘卷挑起后直接挂上空的C形钩上,但叉车的叉杆在挂卷时与C形钩相干涉碰撞,操作不当会对位于C形钩上的P&F线有较大冲击,容易造成P&F线轨道损伤。这种方式的装卷作业存在较大的设备安全隐患,盘卷在C形钩上挂偏后也不方便纠偏。

另外,卸卷站包含卸卷小车、盘卷存放架以及P&F线的停止器、夹紧器、止退器等,此区域设备故障点多,为避免因卸卷站故障造成对生产顺行的影响,通常会增加一个备用卸卷站,但备用卸卷站利用率不高造成一定浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决装卷作业通常用叉车将盘卷挑起后直接挂上空的C形钩上,但叉车的叉杆在挂卷时与C形钩相干涉碰撞,操作不当会对位于C形钩上的P&F线有较大冲击,容易造成P&F线轨道损伤。这种方式的装卷作业存在较大的设备安全隐患,盘卷在C形钩上挂偏后也不方便纠偏,以及卸卷站包含卸卷小车、盘卷存放架以及P&F线的停止器、夹紧器、止退器等,此区域设备故障点多,为避免因卸卷站故障造成对生产顺行的影响,通常会增加一个备用卸卷站,但备用卸卷站利用率不高造成一定浪费的问题,现提供了一种线材盘卷整改站。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种线材盘卷整改站,包括轨道及设置在轨道上用于运输盘卷的运卷车,所述运卷车上设有用于放置盘卷的升降托架,所述轨道的一端设有挂取盘卷的C形钩,所述轨道的另一端设有用于放置盘卷的存放架,所述存放架位于所述轨道上方,所述存放架包括两个相对设置在轨道两侧的支架,两个所述支架靠近轨道的一侧均设有用于支撑盘卷的支撑梁,两个支撑梁之间具有可以容纳升降托架的间隙。通过将存在质量问题需要重装的盘卷放置在轨道两侧支架的支撑梁上,控制运卷车上升降托架升起并通过支撑梁之间的间隙将盘卷顶起,再由运卷车将盘卷放置在C形钩上,能够快速稳定的将盘卷重装在C形钩上。

进一步地,两个所述支撑梁形成V形结构。V形结构在对盘卷支撑时,能够更加稳定可靠,V形结构具有自定心功能。

进一步地,所述轨道靠近C形钩的一端设有用于缓冲运卷车的卸卷工位缓冲器。通过在轨道靠近C形钩的一端设置卸卷工位缓冲器,能够有效防止运卷车发生碰撞,导致运卷车损坏或者盘卷掉落的问题。

进一步地,所述轨道靠近存放架的一端设有用于缓冲运卷车的装卷工位缓冲器。通过在轨道靠近存放架的一端设置装卷工位缓冲器,能够有效防止运卷车发生碰撞,导致运卷车损坏问题。

本实用新型的有益效果是:本实用新型线材盘卷整改站在使用时,通过将存在质量问题需要重装的盘卷放置在轨道两侧支架的支撑梁上,控制运卷车上升降托架升起并通过支撑梁之间的间隙将盘卷顶起,再由运卷车将盘卷放置在C形钩上,能够快速稳定的将盘卷重装在C形钩上,本实用新型能够快速将盘卷挂到C形钩上,降低了生产成本,避免了叉车的叉杆在挂卷时与C形钩相干涉碰撞,操作不当会对位于C形钩上的P&F线有较大冲击,容易造成P&F线轨道损伤及增加一个备用卸卷站,但备用卸卷站利用率不高造成一定浪费的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型线材盘卷整改站的装卷时的主视图;

图2是本实用新型线材盘卷整改站的卸卷时的主视图;

图3是本实用新型线材盘卷整改站的卸卷时的右视图。

图中:1、轨道,2、运卷车,3、升降托架,4、C形钩,5、存放架,501、支架,6、支撑梁,7、间隙,8、卸卷工位缓冲器,9、装卷工位缓冲器,10、盘卷。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例

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