[实用新型]一种柴油生产用含水率检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油生产技术领域，具体涉及一种柴油生产用含水率检测装置。

背景技术

在柴油的生产过程中，含水率是一项重要的生产和经济指标，随时掌握含水量的变化，对于柴油生产的动态分析、工作状况以及质量等都非常重要；现有技术中广泛应用的一般都是物理方法进行监测，在生产过程中很难检测含水率的变化，而且由于管道内柴油流量大小的变化、温度以及气体的影响，也会造成测量结果的波动，从而使含水率测量值失真，无法满足正常工作的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油生产用含水率检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油生产用含水率检测装置，包括输油管，所述输油管的左端固定连接有进油口，所述输油管的右端固定连接有出油口，所述进油口和出油口的外侧均设有法兰接口，所述输油管的外侧顶部设有DSP控制器，所述输油管的外侧底部设有缓冲管，所述缓冲管的管壁顶部设有水分探测器，所述水分探测器与DSP控制器电性连接，且水分探测器的探头伸入缓冲管内部，所述缓冲管的管壁底部设有排油口。

优选的，所述缓冲管的形状为弧形。

优选的，所述输油管的内部左端设有过滤网，且过滤网的上端穿过输油管的管壁。

优选的，所述输油管的内侧顶部设有温度传感器，且温度传感器与DSP控制器电性连接。

优选的，所述输油管的外侧左端和右端均设有加热圈，且加热圈与DSP控制器电性连接。

优选的，所述输油管对应过滤网的下端位置设有嵌槽，且过滤网的下端嵌入嵌槽内。

优选的，所述水分探测器为WODS型水分检测仪。

本实用新型的技术效果和优点：该柴油生产中含水率检测装置，通过缓冲管可以缓冲输油管中流动的柴油，使得水分探测器的探测更加精确；通过过滤网可以将泥沙以及其他杂质过滤，进一步增加水分探测的精确性；加热圈可以在冬季防止水分结晶，便于水分探测器探测含水率；本实用新型设计合理，结构简单，适于生产和推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的加热圈部位剖视图；

图3为本实用新型的电路连接模块示意图。

图中：1输油管、2进油口、3出油口、4法兰接口、5 DSP控制器、6缓冲管、7水分探测器、8排油口、9过滤网、10温度传感器、11加热圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种柴油生产用含水率检测装置，包括输油管1，所述输油管1的左端固定连接有进油口2，所述输油管1的右端固定连接有出油口3，所述进油口2和出油口3的外侧均设有法兰接口4，所述输油管1的外侧顶部设有DSP控制器5，所述输油管1的外侧底部设有缓冲管6，所述缓冲管6的管壁顶部设有水分探测器7，所述水分探测器7与DSP控制器5电性连接，且水分探测器7的探头伸入缓冲管6内部，所述缓冲管6的管壁底部设有排油口8。

进一步的，所述输油管1的内部左端设有过滤网9，且过滤网9的上端穿过输油管1的管壁，所述输油管1对应过滤网9的下端位置设有嵌槽，且过滤网9的下端嵌入嵌槽内，便于更换以及清洗过滤网9，过滤网9可以将泥沙以及其他杂质过滤，增加水分探测的精确性。

进一步的，所述输油管1的外侧左端和右端均设有加热圈11，且加热圈11与DSP控制器5电性连接，加热圈11可以在冬季防止水分结晶，便于水分探测器7探测含水率。

工作原理：在使用时，将法兰接口4接入柴油生产线中的一段，柴油进入输油管1内部后会流入下部的缓冲管6内部，缓冲管6内部的柴油处于静止状态，水分探测器7探测处于静止状态的柴油，探头伸入缓冲管6内部，检测柴油中介电常数的变化值，通过内置处理系统计算出含水量；过滤网9在柴油进入缓冲管6前已经将泥沙以及其他杂质过滤，进一步增加水分探测的精确性；加热圈11可以在冬季防止水分结晶，便于水分探测器7探测含水率；在生产线停止后，打开排油口8，将缓冲管1内部的柴油排出。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。