[实用新型]一种高精度车速里程软轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车速里程软轴，尤其是指一种能提高摩托车显示车速里程的连接显示仪表的软轴。

背景技术

摩托车速度计软轴连接在速度计与车头仪表之间，车轮转动的信息通过速度计软轴传输给仪表，并由仪表显示出来。由于速度计软轴较长，因此软轴的轴体需要在车体上定位。传统的做法是在前挡泥板卜卡装一个橡胶圈，速度计软轴穿过该橡胶圈并由橡胶圈限位。由于速度计软轴较长，难免造成传输信号的失准，而导致驾驶者不能很好地根据车速显示掌控行驶速度。故此，准确的传输是可以保证行车安全，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种高精度车速里程软轴，以保证行车安全及准确显示车速里程。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高精度车速里程软轴，包括连结车速发生器的输入接头、第一管螺母、垫圈及第一套管帽，连接车速里程表的第二套管帽及输出接头，连接输入接头与输出接头设有传输钢丝绳，裹套钢丝绳设有套管，于钢丝绳靠近输出接头段，设有齿轮放大结构。所述的齿轮放大结构包括：固定于车速里程表表盒的外壳，连接输入接头延伸下来的钢丝绳的小齿轮，与小齿轮啮合的大齿轮连接输出到输出接头的钢丝绳。如此，即使细微的经输入接头传输进来的信号，经过齿轮放大结构的处理放大后，再输入速里程表，保证传输信号的准确，帮助驾驶者很好地把握车速车程的实时情况，较好地掌控行驶速度。如此间接也保证行车安全，为使用者提高了驾驶的安全性，为企业产品赢得市场竞争力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实施例1的一种高精度车速里程软轴的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例1所描述的一种高精度车速里程软轴，如图1所示，包括连结车速发生器的输入接头1、第一管螺母2、垫圈3及第一套管帽4，连接车速里程表的第二套管帽7及输出接头8，连接输入接头1与输出接头8设有传输钢丝绳9，裹套钢丝绳设有套管5，于钢丝绳靠近输出接头段，设有齿轮放大结构6。所述的齿轮放大结构包括：固定于车速里程表表盒的外壳10，连接输入接头延伸下来的钢丝绳的小齿轮11，与小齿轮啮合的大齿轮12连接输出到输出接头的钢丝绳。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。