[实用新型]一种空中停车建筑

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑物设计和建筑建设领域，尤其涉及一种空中停车建筑。

背景技术

受工业化革命的影响，全球绝大多数的城市人口还是住在钢筋水泥的筒子楼里。随着城市人口的不断增加，城市高层住宅修建得越来越多，一眼望去，人们所看到的都是建筑外墙墙面和钢筋水泥楼体林立的建筑群，使整个城市显得枯燥、干涸、没有生机。人们一旦进入到这样的建筑内，便如同到了一个与世隔绝的笼子里，四处面壁，与外界的阳光、空气、大自然断绝了联系，没有了街坊四邻，特别是回家停车更是麻烦和不方便，要将车辆停在没有光线、没有自然空气流动的乌黑地下室，不但耽误很长时间，而且还要呼吸诸多污浊空气，以及24小时照明、消防及排风电力耗费，造成巨大的能源浪费。

实用新型内容

针对上述城市现有建筑问题，结合人们对居住环境、停车环境、节约能源、优质生活等诸多急切需求，本实用新型实施例提供了一种空中停车建筑，它构建单体、联体、立体的城市综合建筑体，以满足人们对生活空间的追求、对回家停车的方便、以及对高品质住房的向往。这种空中停车建筑，其直观形态特征在于，空中的高层住房每一个楼层的住户进户门前都是有街巷的，住房设置在街巷的两边或一边，并可以通过街巷联通，汽车是停在本楼层街巷周边的停车位上，每层建筑结构就如同一座四合院，又如同北京的胡同街巷，将住户的生活空间都以街巷串联起来，但又各自独立。这样，使住在该建筑内所有楼层的住户，回家后都如同住在地面层一样，使自家门前都有了一条街巷。街巷可供人们休闲、散步、玩耍，同时街巷周边有停车位可以停车，住户与住户之间就如同住在一个大的四合院内，又如同住在老北京的胡同街巷内，使人们有了街坊领居，使儿童有了玩耍空间，更方便了人们停车及出行。

鉴于上述思想，本实用新型实施例提供了一种空中停车建筑。

依据本实用新型构想的一个方面，提供一种空中停车建筑，包括：街巷、停车位、载车电梯、以及在街巷两边或一边建设的房屋；所述街巷一层一层往上设置，所述房屋随着街巷同步一层一层往上设置；其中，每一层街巷可以设置一层房屋、两层房屋或者多层房屋；所述停车位设置在所述街巷周边。

可选的，所述房屋随着街巷一层一层同步往上设置时，所述该层房屋住户的车辆通过载车电梯，停在该层街巷边的停车位上。

因为停车位的占地面积比房屋的占地面积小，可能多层的房屋只需要有一层街巷及停车位即可满足停车需要。

优选的，无论该层街巷的房屋修建了几层，由于空中街巷的限制，住户的车辆优选停在自己房屋所在层街巷的停车位上，次选停在离自己房屋最近一层街巷边的停车位上。

优选的，当每一层街巷设置两层房屋时，上一层住户在停车后，可以乘坐电梯或步行楼梯往上一层回到自己家里。

可选的，所述街巷的形状可根据需要变化，街巷的长度、规模、面积大小或及停车位和载车电梯的数量，与所述街巷边所建房屋的面积的大小或住户数量成正比。街巷的作用主要是将所有房屋串联在一起，同时方便住户开车出行。街巷上也可以兼顾建设有各种景观及功能建筑，如停车位、花坛、水池、绿化花园、岗亭、运动场所等。

可选的，每一层街巷边建设的房屋，根据其建筑占地或需要，可设置为：一个单元每层一户、一个单元每层两户、两个单元每层两户、两个单元每层四户、以至到两个以上单元和每个单元每层两户以上，具体规模由占地面积及规划需求决定。

可选的，可以将一个建筑单元独立建设成为一栋建筑，也可以将一个个建筑单元通过延伸建筑单元内的街巷与旁边另外的建筑单元的街巷串联起来，组成更大的空中停车建筑群。具体是否串联不同的建筑单元还是依据小区面积的大小或人们的需要做规划设计。

可选的，所述街巷可向上设置2层～60层。

可选的，所述建筑为砖混结构、框架结构、剪力墙结构、钢结构等任何现代建筑结构。

优选的，当所述街巷层数低于4层时，仍可以设置缓坡车道，以供车辆上下楼。

可选的，所述每层街巷边所建设的房屋为：住宅、公寓、写字楼、办公楼、宾馆、酒店、饭店中的任意一种或多种。

上述技术方案具有如下优点和有益效果：