[实用新型]一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于LED照明技术领域，特别是涉及一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统。

背景技术

随着我国经济高速发展，人民生活水平日益提高，能源和资源随之变得日益紧张，节能照明已经成为公共照明的发展趋势。通常节能途经有两个：一是采用节能光源；二是采用合理的控制系统。路灯是公共照明设施中的重要组成部分，LED已经成为目前公知的节能光源，将其作为路灯照明已经成为一种必然趋势，然而目前用于LED路灯的控制系统却存在一些不足，这些不足之处主要表现为：在阴雨天气时，光线已经暗了但路灯还没开启，有时白天天已经亮了，路灯依旧处于工作状态，不仅浪费电力资源，而且缺乏人性化设计。因此，还需要设计出一种路灯照明控制系统，能够有效解决现阶段路灯照明存在的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统，通过该系统的应用，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统，包括主控机和分控机，所述主控机的输入端连接有定时器和通讯网络模块；所述通讯网络模块的输入端连接有光照强度感应模块；所述主控机的输出端依次连接有编码模块和电力载波发送模块；所述分控机的输入端连接有解码模块，所述解码模块的输入端连接有电力载波接收模块，所述电力载波接收模块的输入端与电力载波发送模块的输出端连接，所述分控机的输出端连接有LED路灯。

进一步地，所述通讯网络模块为GPRS通讯网络或GSM通讯网络。

进一步地，所述编码模块为D/A转换器，所述解码模块为A/D转换器，所述光照强度感应模块为光照度传感器，所述主控机为工业控制计算机，所述分控机为单片机。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过分控机对LED路灯进行终端控制，并通过主控机对LED路灯进行统筹控制，其控制过程智能化和自动化水平显著提高，有利于保证路灯照明的有效性和安全性，而且也有利于节省了人力财力物力；本实用新型通过设置定时器，控制路灯进行定时开启或关闭，便于对路灯进行时间控制；通过设置光照强度感应模块，从而便于根据环境的实际光照强度控制路灯，有利于提高资源的利用率，也有利于避免了电力资源的浪费。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统的组成框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示，本实用新型为一种基于电力载波技术的LED路灯控制系统，包括主控机和分控机，主控机的输入端连接有定时器和通讯网络模块，定时器用于产生时钟信号并输入至主控机，时钟信号包括开启时钟信号和关闭时钟信号；通讯网络模块的输入端连接有光照强度感应模块，通讯网络模块为GPRS通讯网络或GSM通讯网络，光照强度感应模块用于检测环境光照强度信号并经通讯网络模块传输至主控机，主控机内部设置有光照亮度参考值，该光照亮度参考值包括光照亮度下限值和光照亮度上限值；主控机的输出端依次连接有编码模块和电力载波发送模块，主控机对环境光照强度信号或时钟信号处理后向编码模块发出控制信号，编码模块用于对主控机发出的控制信号进行编码，从而便于控制信号通过电力载波方式传输。

所述分控机的输入端连接有解码模块，解码模块的输入端连接有电力载波接收模块，电力载波接收模块的输入端与电力载波发送模块的输出端连接，分控机的输出端连接有LED路灯。

其中，电力载波发送模块接收经编码模块处理后的控制信号，继而再经电力载波接收模块传送至解码模块，控制信号经解码模块处理后再传送至分控机，分控机对控制信号分析处理后控制LED路灯进行开启或关闭动作。