[实用新型]一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆有效
| 申请号： | 201621360401.9 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206249915U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 邓任作;赵燕 | 申请（专利权）人： | 广东吉青电缆实业有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/04 | 分类号： | H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/29;H01B7/295 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515500 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻轨 地铁 车辆 屏蔽 控制 电缆 | ||
1.一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆，其特征在于：它包含镀锡软铜芯导电缆芯(1)、辐照交联低烟无卤聚烯烃内绝缘层(2)、金属编织分屏蔽层(3)、阻燃耐温柔性聚酯扎带层(4)、金属编织总屏蔽层(5)和柔性环保辐照交联聚烯烃外护套层(6)，镀锡软铜芯导电缆芯(1)外侧挤包一层辐照交联低烟无卤聚烯烃内绝缘层(2)组成单体绝缘导电线芯，单体绝缘导电线芯两两组队成缆，并在两组单体绝缘导电线芯成缆的外层编织金属编织分屏蔽层(3)组成分屏线对，把两对分屏线对再组队成缆，成缆好的多芯线对外侧采用重叠搭盖绕包阻燃耐温柔性聚酯扎带层(4)，阻燃耐温柔性聚酯扎带层(4)外侧绕包金属编织总屏蔽层(5)做全屏蔽，金属编织总屏蔽层(5)的最外层为柔性环保辐照交联聚烯烃外护套层(6)。
2.按照权利要求1所述的一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆，其特征在于：所述的镀锡软铜芯导电缆芯(1)是由多根镀锡软铜丝束绞而成的软铜导体。
3.按照权利要求1所述的一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆，其特征在于：所述的辐照交联低烟无卤聚烯烃内绝缘层(2)为辐照交联聚烯烃绝缘材料制作而成。
4.按照权利要求1所述的一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆，其特征在于：所述金属编织分屏蔽层(3)为镀锡软细铜丝编织而成。
5.按照权利要求1所述的一种轻轨地铁车辆用全屏蔽多芯控制电缆，其特征在于：所述的金属编织总屏蔽层(5)采用五类镀锡软铜编织而成。
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