[实用新型]一种停车管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能小区，特别涉及一种停车管理系统。

背景技术

智能停车场管理系统，是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。以感应卡IC卡或ID卡（最新技术有两卡兼容的停车场）为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息以实现监控。

公告号CN204759557U公开的一种小区停车管理系统，其主要由包括图像采集模块、补光装置、车牌识别模块、存储器、处理器、显示器和拦截杆，所述图像采集模块的输出端连接车牌识别模块的输入端，所述车牌识别模块的输出端连接处理器的输入端，所述处理器的输出端连接补光装置、拦截杆和显示器的输入端，所述存储器和处理器双相连接。

采用上述的停车管理系统，能够大大减轻门卫工作量，但是如果停车场中停放了过多的外来车辆，则会给原本住在社区内住户造成影响，若停车场中外来车辆过多会造成原住户无法停车，所以目前所使用的停车管理系统具有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种停车管理系统，如果外来车辆停放超过一定的数量，则不会对外来车辆进行开放以满足原住户的停车需求。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种停车管理系统，包括与外来车辆相互对应的电子标签、用于读取电子标签且设置于进口处的进口阅读器、用于读取电子标签且设置于出口处的出口阅读器以及门禁杆，还包括耦接于进口阅读器且用于检测外来车辆进入数量并输出进入信号的进入检测装置、耦接于出口阅读器且用于检测外来车辆离开数量并输出离开信号的离开检测装置、分别耦接于进入检测装置与离开检测装置以接收进入信号与离开信号并完成加减运算后输出检测信号的加减法运算装置、预设有基准值信号并将检测信号与基准值信号相互比较以输出比较信号的比较装置以及耦接于比较装置且响应于比较信号以控制门禁杆启闭的控制装置；当检测信号大于基准值信号，则所述控制装置控制门禁杆保持闭合。

采用上述方案，对外来车辆以及原住户车辆进行分开管制，对于外来车辆则给予对应的电子标签，并且通过进入检测装置以及离开检测装置对外来车辆的进出进行监控同时进行记录，通过对外来车辆的进入量与离开量进行分析计算，在将计算得到的检测信号与预设的基准值信号相互比较，若检测信号大于基准值信号，则说明外来车辆进入的过多，此时通过控制装置保持门禁杆处于闭合状态以禁止外来车辆进入，而原业主车辆照常出入以满足原业主的停车需求。

作为优选，所述进入检测装置包括若干进入信号发生单元，且若干所述进入信号发生单元均耦接于进口阅读器以依次提供累加信号至加减法运算装置。

采用上述方案，进口阅读器一旦检测到电子标签，则控制进入信号发生单元启动以完成将累加信号发送至加减法运算装置，并完成一次累加，当进口阅读器再次检测到电子标签，则进入信号发生单元再次被启动，以完成再次的累加，通过一次次的触发控制完成对外来车辆进入的数量的管控。

作为优选，所述进入检测装置还包括若干第一延时单元，所述第一延时单元与进入信号发生单元一一对应，且所述进入信号发生单元控制第一延时单元启动以延时控制另一进入信号发生单元能够被进口阅读器控制启动。

采用上述方案，第一延时单元的设置能够有效的避免一次性输出多个累加信号至加减法运算装置而造成误加的情况，造成检测的准确性降低；保证一次只有一个累加信号的输入，提高检测的准确性。

作为优选，所述第一延时单元包括耦接于进入信号发生单元并受控于进入信号发生单元以输出第一延时信号的第一延时部以及响应于第一延时部以控制另一进入信号发生单元能够被进口阅读器控制启动的第一控制部。

采用上述方案，第一延时部完成延时的功能，而第一控制部则受控于第一延时部以完成对另一进入信号发生单元能够被进口阅读器控制启动的控制，保证功能能够实现，结构简单，容易实施。

作为优选，所述第一延时部为555延时电路。

采用上述方案，555延时电路结构简单，且容易实施，能够更加合理的完成延时的功能，同时调节延时的时间更加的便捷，有利于后期维护以及调试。

作为优选，所述离开检测装置包括若干离开信号发生单元，且若干所述离开信号发生单元均耦接于出口阅读器以依次提供递减信号至加减法运算装置。