[实用新型]一种停车设备有效
申请号: | 201621344583.0 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206591879U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 张文学 | 申请(专利权)人: | 张文学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314199 浙江省嘉兴市嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车设备领域,尤其是一种停车设备。
背景技术
随着社会经济不断的发展,人们的生活水平不断的提高,众多老百姓都拥有了汽车,同时汽车也是众多老百姓出行的交通工具之一。目前,每个城市的市中心汽车较多,停车场的面积较小,停车困难已经是每个城市的必要问题,而现有的停车设备,结构复杂,安装拆卸麻烦,运行不稳定及使用不方便等问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装拆卸方便、运行稳定及使用方便的停车设备。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种停车设备,其特征在于:包括滑动机构和升降机构,所述的滑动机构包括基座、固定于基座上的横向气缸、固定于基座上的横向滑动轨道、与横向滑动轨道滑动连接的横向滑块及与横向滑块固定连接的横向滑板,该横向气缸的气缸轴与横向滑板固定连接,所述的升降机构包括与横向滑板固定连接的立柱、固定于立柱上方的纵向气缸、固定于立柱上的纵向滑动轨道、与纵向滑动轨道滑动连接的纵向滑块、与纵向滑块固定连接的纵向滑板及与纵向滑板固定连接的停车平板,该纵向气缸的气缸轴与纵向滑板固定连接,所述的立柱上开有缺口,所述的立柱为中空设置,该中空部分构成升降区,且纵向气缸、纵向滑动轨道、纵向滑块及纵向滑板均位于升降区中。
优选为:所述的横向滑动轨道和纵向滑动轨道上均设有定位凹槽,所述的定位凹槽包括第一斜壁、底壁及第二斜壁,该第一斜壁与底壁所成的角度为123度,该第二斜壁与底壁所成的角度为123度,所述的第一斜壁和第二斜壁上均设有弧形收集槽,该弧形收集槽的弧度为116度。
优选为:所述的底壁上设有凹槽,该凹槽为半圆形,且凹槽中设有圆形滚珠,该圆形滚珠的直径与凹槽的直径比值为0.2。
优选为:所述的停车平板两侧上设有向上凸起的限位挡板,该一侧的限位挡板朝向另一侧的限位挡板的端面为斜面,另一侧的限位挡板朝向一侧的限位挡板的端面为斜面,所述的停车平板的表面上设有前轮防滑纹和后轮防滑纹,该前轮防滑纹的纹路和后轮防滑纹的纹路相反。
通过采用上述技术方案,保证了在原有的停车场面积里增加了停车车位,杜绝了扩展建造停车场面积的费用;且横向滑块通过横向气缸驱动在横向滑动轨道上来回滑动和纵向滑块通过纵向气缸驱动在纵向滑动轨道上来回滑动,保证了停车设备运行的稳定性及可靠性;且在横向滑动轨道和纵向滑动轨道上均设有定位凹槽,加强了横向滑动轨道和纵向滑动轨道的整体强度,在第一斜壁和第二斜壁上均设有弧形收集槽,保证了横向滑块与横向滑动轨道之间的杂物和纵向滑块与纵向滑动轨道之间的杂物能及时收集到弧形收集槽中,保证了横向滑块在横向滑动轨道中滑动不会被杂物损坏,保证了纵向滑块在纵向滑动轨道中滑动不会被杂物损坏,延长了横向滑块、横向滑动轨道、纵向滑块及纵向滑动轨道的使用寿命;且底壁上设有凹槽,凹槽中设有圆形滚珠,提高了横向滑块与横向滑动轨道之间的光滑度,提高了纵向滑块与纵向滑动轨道之间光滑度,也进一步保证了停车设备运行的稳定性及可靠性;且限位挡板的端面为斜面,避免划破汽车轮胎,避免汽车从停车平板上滑落,同时保证了限位挡板的整体强度;且停车平板的表面上设有前轮防滑纹和后轮防滑纹,该前轮防滑纹的纹路和后轮防滑纹的纹路相反,增加了汽车与停车平板之间的摩擦系数,保证了汽车能稳固的停在停车平板上,避免了汽车在上升或下降时从停车平板上滑落,保证了安全性;此结构简单、安装拆卸方便、运行稳定及使用方便,易于推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式中滑动机构结构示意图;
图3为本实用新型具体实施方式中升降机构结构示意图;
图4为本实用新型具体实施方式中横向滑动轨道和纵向滑动轨道结构示意图;
图5为本实用新型具体实施方式中停车平板结构示意图。
具体实施方式
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